„Tesla“ draudimo padalinys, kaltinamas „žiauriais vėlavimais“ ir „sisteminėmis nesėkmėmis“, kuriuos CA reguliatorius “

Remiantis nauja paraiškų pora, „Tesla“ buvo atliktas vykdydamas Kalifornijos draudimo departamento (CDI) vykdymo veiksmus, kad jis reguliariai neigė ar atidėjo klientų reikalavimus, nepaisant daugelio metų valstybės reguliavimo įspėjimų.

„Tesla“ draudimo padalinys kartu su savo partnere valstybine nacionaline draudimo bendrove dalyvavo „sąmoningose ​​nesąžiningose ​​pretenzijų atsiskaitymų praktikoje“, įskaitant „žiaurų vėlavimą reaguoti į draudėjų reikalavimus visais proceso etapais“ ir „nepagrįstus neigimus“, rašė CDI. Tariamai tai padarė „finansinę žalą“ ir „kančią draudėjams“.

Remiantis paraiškomis, CDI pirmiausia kreipėsi į „Tesla“ apie šiuos klausimus 2022 m., Tačiau ji teigia, kad viskas tik pablogėjo. „2025 m.„ Tesla “kompanijos jau turėjo daugiau skundų, labiau pagrįstų skundų ir padarė daugiau pažeidimų nei per tris ankstesnius metus kartu“, – rašė reguliavimo institucija.

Remiantis paraiškų duomenimis, „Tesla“ ir „State National“ gali sulaukti iki 5000 USD baudų už kiekvieną „neteisėtą, nesąžiningą ar apgaulingą įstatymą“ ir iki 10 000 USD už kiekvieną „sąmoningą“ įstatymą. Bendrovės turi 15 dienų atsakyti.

Vykdymo veiksmai gali turėti teisinį poveikį „Tesla“. Liepos mėn. Bendrovei nukentėjo siūlomas ieškinys dėl kolektyvinio ieškinio dėl įtarimų, kad bendrovė sąmoningai atidėjo ir sumažino ieškinių išmokas. CDI penktadienį rašė, kad „Tesla“ veiksmai galėjo sukurti „galimą trečiųjų šalių atsakomybės poveikį“. „Tesla“ ir „State National“ iš karto neatsakė į prašymą komentuoti.

„Tesla“ pradėjo savo vidaus draudimo produktą 2019 m. Idėja buvo pasiūlyti pigesnes įmokas ir greitesnes paslaugas. Bet tai pradėjo uolėtą pradžią. Tinklalapis pakartotinai sudužo, o kai to nepadarė, ji pasiūlė citatas, kurios buvo kur kas didesnės, nei tikėjosi savininkai. Vis dėlto Muskas pažadėjo, kad tai bus „revoliucinis“ produktas.

Vos po trejų metų, remiantis CDI paraiškomis, „Tesla“ reguliatorius pastebėjo „pažymėtą su pretenzija susijusių vartotojų skundų pakilimą“. Taigi 2022 m. Gruodžio mėn. CDI pradėjo susitikti su „Tesla“ ir „State National“.

Reguliatorius teigė, kad sužinojo, kad „Tesla“ „ieškinių vadovas“ buvo laisva ištisus mėnesius. Tai taip pat apkaltino įmones nepranešusi apie ieškinių tvarkymo problemas.

Dėl to CDI veikė „Tesla“ ir „State National“ į savotišką bandomąjį laikotarpį: Reguliatorius stebėjo įmonių pastangas sumažinti šiuos pažeidimus šešis mėnesius. „Tesla“ ir „State National“ „pripažino“, kad jie nepakankamai įvertino ieškinių apimtį ir personalą, reikalingą jiems tvarkyti, pasak CDI, ir pažadėjo sustiprinti įdarbinimą.

„Tesla“ prireikė iki 2023 m. Balandžio mėn. Norint pasamdyti naują ieškinių vadovą. Per likusius tų metų dalį „Tesla“ ir „State National“ „pranešė apie jų pretenzijų tvarkymo kokybės pagerėjimą“ ir „vartotojų skundų sprendimą“.

Vėliau tais metais „Reuters“ paskelbė „Tesla“ draudimo padalinio tyrimą, kuris parodė, kad dalykai nebuvo tokie rožiniai.

CDI pasiekė tą patį realizavimą 2024 m. Reguliatorius pastebėjo „reikšmingą padidėjusį abiejų vartotojų skundų dėl„ Tesla “ir„ įstatymų pažeidimų “, teigiama paraiškose. CDI 2022 m. Gavo tik 83 vartotojų skundus prieš „Tesla“, tačiau 2024 m. Šis skaičius padidėjo iki 829. 775 iš tų atvejų CDI nustatė, kad „Tesla“ pažeidė valstybės draudimo kodeksą.

Anot CDI, viskas tik blogėjo. Šių metų rugsėjo 22 d. Reguliatorius gavo 1 481 skundą prieš „Tesla“ ir nustatė 1 969 draudimo kodekso pažeidimus.

Iš viso nuo 2022 m. CDI teigė, kad „Tesla“ sukaupė beveik 3000 valstybės draudimo įstatymų pažeidimų. Didžioji dalis šių pažeidimų yra „Tesla“, neatsakanti į klientus per privalomą 15 dienų laikotarpį. CDI teigė, kad ji nustatė 166 pažeidimus, kuriuose „Tesla“ pateikė ieškinį „išsamų, teisingą ir objektyvų tyrimą“.

„CDI ne kartą (Tesla) ne kartą pranešė apie savo reikalavimus, susijusius su klausimais ir įstatymų pažeidimais“,-rašė reguliavimo institucija. „Nors („ Tesla “) pakartotinai įsipareigojo patobulinti, pagrįstų skundų ir pažeidimų skaičius ir toliau buvo susijęs, parodydamas (TELSA) neištaisius savo praktikos.“