admin 
Sveiki sugrįžę į „TechCrunch Mobility“ – jūsų centrinį centrą, kuriame rasite naujienų ir įžvalgų apie transporto ateitį. Norėdami tai gauti į gautuosius, prisiregistruokite čia nemokamai – tiesiog spustelėkite „TechCrunch Mobility“!
Transporto srityje – ir tikrai visose pramonės šakose – iškyla šiokia tokia tema: dirbtinis intelektas vieniems kuria darbo vietas, o kiti netenka.
General MotorsPavyzdžiui, atleido daugiau nei 10 % IT skyriaus darbuotojų arba apie 600 samdomų darbuotojų – sąmoningai apsikeitus įgūdžiais. Tai nevirs keitimu „vienas su vienu“, o tai reiškia, kad greičiausiai bus prarasta neigiama darbo vieta. Tačiau GM tvirtina, kad ji samdo ir dėl šių atleidimų atsirado erdvės įdarbinti IT žmones, turinčius dirbtinio intelekto pagrindus.
Labiausiai pageidaujamos galimybės yra dirbtinio intelekto kūrimas, duomenų inžinerija ir analizė, debesų kompiuterija pagrįsta inžinerija, agentų ir modelių kūrimas, greita inžinerija ir naujos AI darbo eigos. Praktiškai GM ieško žmonių, kurie žino, kaip kurti naudojant dirbtinį intelektą nuo pat pradžių – kurti sistemas, mokyti modelius ir projektuoti vamzdynus – ne tik naudoti AI kaip produktyvumo įrankį.
Šių dirbtinio intelekto darbo vietų mažėja automobilių sektoriuje. CNBC apskaičiavo, kad „Ford“, „GM“ ir „Stellantis“ iš viso sumažino daugiau nei 20 000 JAV samdomų darbo vietų, arba 19% visų savo darbuotojų, nuo pastarojo dešimtmečio užimtumo piko. Nors šių mažinimo priežasčių yra įvairių, jos dažniausiai yra susijusios su technologiniais pokyčiais, įskaitant dirbtinį intelektą.
Įmonės labai linkusios į dirbtinį intelektą, nors kai kurių inžinierių ir įkūrėjų anekdotai rodo, kad dar ne visos šios įmonės gerai žino, ką su juo daro.
Samsara yra viena įmonė, kuri, atrodo, išsiaiškino pajamas generuojančią naudojimo atvejį. Pastarąjį dešimtmetį bendrovė praleido savo klientams suteikdama kameras, skirtas montuoti į milijonus sunkvežimių, kad būtų galima stebėti vairuotojus, užkirsti kelią vagystėms ir padėti nagrinėti ieškinius dėl atsakomybės. Bendrovė paėmė tą kalną duomenų ir parengė savo modelį, kuris gali aptikti duobes ir nustatyti, kaip greitai jos blogėja. Bendrovė siūlo šį produktą miestams ir paskelbė, kad sudarė keletą kontraktų, įskaitant Čikagą.
Mažas paukštelis
Šią savaitę nieko, nors dirbu smagiai! Bet kada susisiekite su įžvalgomis, patarimais ar tiesiog dėl to. Su mumis galite susisiekti el. paštu arba signalu.
El. paštu Kirsten Korosec adresu kirsten.korosec@techcrunch.com arba mano signalas adresu kkorosec.07 arba el. paštu Sean O'Kane adresu sean.okane@techcrunch.com.
Pasiūlymai!
Galbūt pastebėjote tą „Rivian“ bendrovę Proto robotika surinko dar 400 milijonų dolerių, praėjus vos dviem mėnesiams po 500 milijonų dolerių surinkimo. Ir šis tempas privertė mane galvoti apie jos įkūrėją RJ Scaringe ir jo įgimtą gebėjimą priversti rizikos kapitalo ir institucinius rėmėjus investuoti į jo idėjas ir projektus.
Apskaičiavau, kad investuotojai į tris „Scaringe“ startuolius – Taip pat „Mind Robotics“ ir „Rivian“ – skyrė 12,3 mlrd. Į šį skaičių neįtrauktos beveik 12 milijardų JAV dolerių bendros pajamos, gautos iš „Rivian“ IPO, taip pat neįskaičiavau naujausių strateginių sandorių su „Volkswagen Group“ ir „Uber“, kurie kartu galėtų papildyti „Rivian“ iždą beveik 7 mlrd.
Visą mano rifą šia tema galite perskaityti čia. Bet jei nenorite spustelėti, čia yra vienas elementas, kuris išsiskyrė. Kalbėjausi su daugeliu viešai neatskleistų asmenų ir investuotojų, ir jie visi paminėjo Scaringe'o gebėjimą skirti nedalomą dėmesį tam, su kuo jis kalbasi – ar tai būtų investuotojas, tiekėjas ar vykdytojas – ir priversti juos pasijusti pačiu svarbiausiu asmeniu kambaryje.
Tai dar vienas įrodymas mano ilgalaikėje byloje prieš kelių užduočių atlikimą. Diskutuokite su manimi!
Kiti pasiūlymai, kurie patraukė mano dėmesį…
ArkeusasAustralijos startuolis, sukūręs autonominių dronų ir orlaivių suvokimo programinę įrangą, surinko 18 mln. USD per A serijos etapą, kuriam vadovavo QIC Ventures. Kiti investuotojai yra R+VC, Folklore Ventures, DYNE Ventures, Main Sequence Ventures, Salus Ventures ir Beaten Zone.
Aseon laboratorijosRedwood City, Kalifornijoje, startuolis, sukūręs depą dėžėje, skirtas įkrauti, valyti ir tikrinti autonominius laivynus, pasirodė slapta su neatskleista Y Combinator parama.
Rapido surinko 240 mln. USD per „Prosus“ vadovaujamą raundą, o tai vertina Indijos pavėžėjimo įmonę 3 mlrd. Dalyvavo esami investuotojai, įskaitant WestBridge Capital ir Accel. Šis turas buvo didesnio 730 mln. USD pirminio ir antrinio finansavimo dalis.
Kvantinės sistemosVokietijoje įsikūrusi bepiločių orlaivių startuolis, remiamas Peterio Thielio, derasi dėl maždaug 600 mln.
Įspūdingi skaitiniai ir kitos smulkmenos
Ar Redwood Materials pasiruošęs IPO? Vyresnysis reporteris Seanas O'Kane'as apklausė naująjį bendrovės finansų direktorių, Deepak Ahujakurio vardas bus žinomas visiems, kurie seka Tesla. Ahuja buvo buvęs „Tesla“ finansų vadovas ir pastaruoju metu ėjo panašias pareigas dronų įmonėje „Zipline“.
Tesla Remiantis naujai neredaguota informacija, pateikta Nacionalinei greitkelių eismo saugumo administracijai, nuo 2025 m. liepos mėn., kai teleoperatorius nuotoliniu būdu vairavo transporto priemones, „Robotaxis“ susidūrė mažiausiai du kartus.
Uber plečiasi Indijoje su dviem naujais inžinerijos miesteliais, kuriuose gali tilpti apie 9 600 žmonių, ir duomenų centrų partnerystę, kurios tikslas – palaikyti bendrą produktų kūrimą ir infrastruktūros operacijas.
Waymo išleido programinės įrangos atnaujinimą savo beveik 4000 transporto priemonių parkui, kad padėtų jiems išvengti užtvindytų kelių, kaip NHTSA paskelbto atšaukimo dalį. Svarbi pastaba: bendrovė iki galo neišsprendė problemos, kaip jos transporto priemonės elgiasi tokiomis sąlygomis.
Dar vienas dalykas…
„Disrupt“, mūsų pavyzdinė metinė technologijų konferencija San Franciske, vyks spalio mėn. Ir nors tai yra kelias, norėjau pasidalinti viena naujiena. Šiemet turėsime šešis etapus, apie kuriuos plačiau galite paskaityti čia. Verta atkreipti dėmesį į šią minią mūsų AI realiame pasaulyje. Čia mes gilinsimės į robotiką, autonomines sistemas, gamybą, gynybą ir pramonines operacijas.
Kai perkate per mūsų straipsniuose pateiktas nuorodas, galime uždirbti nedidelį komisinį atlyginimą. Tai neturi įtakos mūsų redakcinei nepriklausomybei.
