admin 
Manau, kad norėčiau bent kartą išbandyti ledo lenktynes, prieš mirtį, daugiausia dėl to, kad praleidau tiek daug savo gyvenimo aplinkoje be sniego.
Ledo lenktynės yra „Hoot“. Jie tai daro ir Viskonsine. Manau, kad „Audi“ klubas šį mėnesį rengia porą renginių per MSR.
Ledo lenktynės yra absoliutus sprogimas. Dieną galite praleisti esant sukibimo apribojimams ar praėjusiems riboms, turėdami minimalų žalos potencialą. Ypač todėl, kad šiais metais turime gerą ledą, iki vakar beveik nebuvo sniego. Taigi net nėra sniego bankų (arba naudoti buferiams …)
Išbandykite, jei galite, maža galia, lengvi, gerai vairuojami automobiliai dažnai yra greičiausi iš visų.
Manau, kad „Wisco Audi“ klubas šį savaitgalį rengia šį savaitgalį 2/15 ir 16 „Local, Ice Race Friendly LK“. Sinnissippi. Kai kurie ežerai nėra draugiški ledo lenktynėms dėl daugelio skirtingų priežasčių.
Kai žiemos sušilo, pastaruosius kelerius metus SE Mičigane pastaruosius kelerius metus nebuvo daug ledo lenktynių. Saginaw įlanka buvo ta vieta prieš 20 metų. Aš manau, kad šiomis dienomis jie turi eiti šiek tiek toliau į šiaurę. Aš autokrosavau ant užšaldyto ežero, bet niekada lenkiau.
Deadskunk (Warrenas) sakė:
Kai žiemos sušilo, pastaruosius kelerius metus SE Mičigane pastaruosius kelerius metus nebuvo daug ledo lenktynių. Saginaw įlanka buvo ta vieta prieš 20 metų. Aš manau, kad šiomis dienomis jie turi eiti šiek tiek toliau į šiaurę. Aš autokrosavau ant užšaldyto ežero, bet niekada lenkiau.
Ši žiema buvo išimtis, tačiau paprastai viskas sušilo, todėl suprantu, kodėl organizacijos negali planuoti tokio tipo orų.
Ronvonas
Naujas skaitytojas
2/13/25 13:33
Atsakant į PETEMC53555:
Ar tas pats PMC, kuris mane privertė lenktyniauti su ledu, 80 -ųjų pabaigoje WI?
Visiškai sutinku, kad ledo lenktynės yra sprogimas. Mano atveju, aš vedžiau tik automatinį kryžminį įvykių tipą, o ne W2W, nes visada naudojau savo kasdienį vairuotoją. Bet aš prisimenu, kad mes panaudojome ledo padangą iš Suomijos, „Haka's“.
Tik po to, kai persikėliau į TX ir pradėjau W2W su SCCA, supratau, kiek automobilio valdymo aš iš tikrųjų išmokau būdamas ant ledo. Automobilių valdymas ir slydimas esant 20–30 km / h yra puiki vieta išmokti amatą, slenkant 90–110 mylių atstumu, na, tai visai kitokia aplinka, nei tikra „mokytis“.
Jie tai daro dar šį mėnesį, aš vis dėlto pasiilgau W2W
Ronvonas
Naujas skaitytojas
2/13/25 14:59
Atsakant į „Deadskunk“ (Warren):
Pastebėjau tą patį. 2015 m. Persikėliau iš TX į NY, buvau nusiteikęs grįžti į „Ice Racing“ („Auto-X“), pažvelgiau į visus vietinius klubus ir pastebėjau, kad visos lenktynės buvo atšauktos dėl šilto oro ir jokio ledo …. Bummed! Dabar toliau į šiaurę vis dar gali vykti, bet ne šalia manęs.
Tai buvo pagrindinė žiemos veikla BMW CCA Bostono skyriui, kai aš prisijungiau 80 -ųjų pabaigoje. Anksčiau eidavome prie Niufauno ežero Bristolyje, NH. Absoliutus geriausias būdas išmokti vairuoti ant sniego ir ledo!
Klubo narys ir šeima gyveno prie ežero ir ruošdavosi kursus. „Karštas“ automobilis buvo „Iceman“ pažymėtas „Euro-Spec M535“ ant dygliuotų padangų (Rip Stan Jackson Sr.) …
Aš gana gerai sekėsi savo '85 „Audi 4000s Quattro“ ant sniego padangų – mažos galios, užrakintos diferencialo, pedalo prie metalo visada ir jūs pakeitėte kryptį kairės pėdos stabdymu.
Reikia nuskaityti kai kurias nuotraukas, kurias turiu nuo to laiko …
