admin 
Atrodo, kad tam tikri projektai kelia nerimą net ir labiausiai užkietėjusiems entuziastams. Laidų instaliacija šioje kategorijoje tikriausiai užima aukščiausią vietą, o stabdžių sistema veikia beveik antroje vietoje.
Dėl ko stabdžių santechnika sukelia tokį galvos skausmą? Mes tvirtai tikime, kad tai yra įrankių kokybė. Dauguma stabdžių įrankių yra tik šiukšlės, o nereikalingi įrankiai sukuria nepageidaujamus rezultatus. Tai tiesiog taip paprasta.
Per daugelį metų sėkmingai išlenkėme šimtus stabdžių linijų. Mūsų pagrindinė paslaptis? Lankstymo įrankių nenaudojame. Vietoj to, mes investavome šias lėšas į aukštos kokybės deginimo įrankį. Norėdami sužinoti likusias mūsų paslaptis, tiesiog sekite, kaip kuriame stabdžių liniją vienam iš mūsų projekto automobilių.
1 veiksmas:
Stabdžių linijas perkame dviem būdais. Paprastai mes tiesiog perkame jį tiesiomis atkarpomis iš mūsų draugiškos vietinės automobilių dalių parduotuvės, kur paprastai parduodami įvairaus ilgio nuo 12 iki 60 colių. Jei mums pasiseks, galime rasti tikslų ilgį, kurio mums reikia, ir nereikės kirpti ir išplėsti vieno galo. (Mums retai pasiseka.)
Kai atliekame didelį darbą, stabdžių liniją perkame 25 arba 50 pėdų ritiniais. Dažnai šiems projektams renkamės nerūdijantį plieną, o ne padengtą švelnų plieną, kuris yra tiesiose sekcijose. Ne visos nerūdijančio plieno linijos yra vienodos, todėl pasirinkome „Classic Tube“ kaip pagrindinį šaltinį. Jų linijos yra atkaitintos, kad būtų lengviau sulenkti.
2 veiksmas:
Štai dar viena didelė paslaptis: visada dirbkite pagal šabloną. Jei turime nukopijuoti seną eilutę, tai yra paprastas mygtukas. Jei to nepadarome, sukuriame savo modelį, paprastai iš 1/16 colio suvirinimo strypo.
3 veiksmas:
Šį pakeitimą pradėjome nuo 60 colių linijos, įsigytos iš vietinės NAPA parduotuvės. Naudodami seną liniją kaip atskaitą, pradinius lenkimus padarėme rankomis, dirbdami nuo vieno galo iki kito.
4 veiksmas:
Ši nuotrauka atskleidžia dar du triukus. 3 paslaptis: užuot naudoję įrankį, mes tiesiog sulenkiame vamzdelį aplink rastą objektą, kurio spindulys yra tinkamas. „Secret 4“ išsprendžia tai, kas, mūsų manymu, yra didžiausia stabdžių santechnikos problema daugeliui žmonių: judant išilgai linijos, kad padarytume naujus posūkius, juos pritvirtiname prie senosios linijos. Taip jis nesisuktų ir neprarastų 3D atskaitos.
5 ir 6 žingsniai:
Judėdami linija žemyn, mes ir toliau naudojame rastus objektus kaip lenkimo įrankius. Šiuo atveju tai yra 3 colių skersmens vamzdžio dalis.
7 veiksmas:
5 paslaptis: kai tiesiog negalime tobulai atkartoti lenkimo, šiek tiek nuklydome nuo rašto. Pavyzdžiui, šis siauras spindulys tiesiog gražiai nesilenktų, todėl jį padidinome. Atkreipkite dėmesį, kad mes vis tiek grąžinome valą į teisingą padėtį prieš kitą lenkimą. Kaip mes žinojome, kad negalime pasiekti tokio siauro spindulio? 6 paslaptis: pirmiausia išbandėme ant bandinio. Praktika ir maketai daro tobulą.
8 veiksmas:
Mūsų nauja linija oficialiai išlenkta. Dabar tiesiajai daliai tereikia tvirtinimo ir išplėtimo.
9 veiksmas:
Prieš paimdami išplečiamąjį įrankį, nepamirštame sumontuoti jungiamosios detalės, pritvirtindami ją lipnia juosta. Neminėsime, kiek kartų ištraukėme liniją ir tada supratome, kad neturime tvirtinimo vietos. Taigi galbūt tai atitinka 7 paslaptį: pirmiausia nepamirškite tvirtinimo.
10 veiksmas:
Mūsų pasirinktas platinimo įrankis yra „Classic Tube“ universalus hidraulinis išplečiamo įrankių rinkinys. Pradedame procesą naudodami 3/16 colių laikymo įtaisą, kad pritvirtintume liniją.
11 veiksmas:
Šviestuvai šiek tiek pajudės, todėl svarbu juos tiksliai sureguliuoti. Štai 8 paslaptis: būkite labai įnirtingas ir kompulsyvus su savo deginančiu įrankiu. Tai ypač svarbu, jei negalite sau leisti įsigyti aukštos kokybės įrankio. Pigūs įrankiai veiks gerai, jei esate smulkmeniškas (ir nesigailėsite kelis kartus perdaryti dalykų).
12 veiksmas:
Kai armatūra yra išdėstyta, mes jas pritvirtiname.
13 veiksmas:
Į įrankį įkišame pirmąjį štampą. Šis kabliukas padidina linijos vidų.
14 veiksmas:
Hidraulinis siurblys spaudžia štampą ant linijos.
15 veiksmas:
Įdedame antrąjį štampus ir vėl pumpuojame įrankį. Šis štampas suteikia blykstei galutinę formą.
16 veiksmas:
Rezultatas – tobulas blyksnis, kuris nepratekės.
17 veiksmas:
Ir baigta linija yra paruošta važiuoti į automobilį.
