Susipažinkite su šešiais 2025 m. sezono F1 naujokais

2024 m. buvo pirmasis sezonas 75 metų „Formulės 1“ istorijoje, kuriame nebuvo nė vieno naujoko. Tai, kas beveik atrodo kaip bandymas kompensuoti šį nebuvimą, naujas talentingų jaunų vairuotojų būrys ruošiasi atnaujinti sportą ir parodyti senajai gvardijai, ką gali. Šeši naujokai nuo 18 iki 22 metų kovo mėnesį Melburne išsirikiuos į rikiuotės rikiuotę ir visi turės skirtingą spaudimą ant pečių. Automobilių sporto talentų konvejeriui judant ir toliau, susipažinkite su šešiais jaunais vairuotojais, norinčiais užsidirbti vietą po naujoko sezono.

Liamas Lawsonas

Amžius: 22
Komanda: Red Bull

Liamas Lawsonas

Nuotrauka: Red Bull Content Pool

Vos keliolika lenktynių per savo F1 karjerą Liamas Lawsonas užėmė vieną geidžiamiausių, tačiau nepavydėtinų vietų tinklelyje. Kiwi vairuotojas, praėjusiais metais pakeitęs Danielį Ricciardo RB, pradedant COTA, 2025 m. stos į Red Bull kartu su keturis kartus pasaulio čempionu tituluojančiu Maxu Verstappenu. Lawsonas kantriai laukė. ilgus metus dirbo „Red Bull“ šeimos sparnuose ir įrodė, kad yra vertas kandidatas per plačią jaunimo karjerą, apimančią DTM, Super Formulę ir F2.

Tačiau jam sunkiai sekėsi užmegzti gerą valią su gerbėjais nuo tada, kai įžengė į aikštę (ne dėl savo kaltės), pakeitęs gerbėjų pamėgtą Ricciardo, o vėliau, regis, peršokęs RB atstovą Yuki Tsunodą į tą atvirą vietą Red Bull. Gaila, nes Lawsonas ne tik įdėjo daug darbo per visą savo, kaip atsarginio vairuotojo, laiką, bet ir yra vienas gražiausių vaikinų tinkle (neseniai su juo išvykome į kelionę – visą vaizdo įrašą galite žiūrėti čia). Jo greitas paaukštinimas rodo ne tik jo talentą, bet ir tai, kaip gerai jis dirba „Red Bull“ sistemoje, o tai yra vienas didžiausių raktų į sėkmę Milton Keyneso ekipoje. Paimkite tai iš Alexo Albono ir Pierre'o Gasly.

Tai reiškia, kad Lawsonas turi daugiausiai nuostolių iš 2025 m. naujokų. Jis bendradarbiauja su Verstappenu vienoje iš labiausiai žinomų sporto kėdžių, komandai bandant grįžti į tinklelį. „Red Bull“ mano, kad Lawsonas galėtų būti jų ateitis artėjančioje eroje po Verstappeno, todėl mažai tikėtina, kad jis gaus batus, jei sulauktų kelių blogų lenktynių. Tačiau spaudimas tikrai yra.

Džekas Doohanas

Amžius: 21
Komanda: Alpine

Džekas Doohanas

Nuotrauka: Andy Hone / Motorsport Images

Jacko Doohano atėjimas į F1 atrodo neišvengiamas. Visgi pirmąjį kartingą jam padovanojo septynis kartus pasaulio čempionas Michaelis Schumacheris. Tačiau MotoGP legendos Micko Doohano sūnus yra vienas mažiausiai žinomų naujokų grupėje, daugiausia dėl to, kad jis laukė „Alpine“, o jo kolegos renka trasos laiką.

Jis pasirodė tinklelyje vienuoliktą valandą paskutinėse sezono lenktynėse, kai netikėtai pakeitė Estebaną Oconą. 21-erių futbolininkas, kuris prancūzų komandoje bus Gasly partneris, galbūt finišavo už taškų ribų, tačiau dabar jis žengia į 2025 metus su vienomis „didžiosios lygos“ lenktynėmis. Keistas sprendimas nukirsti Haasą surištą Oconą prieš Abu Dabį reiškia, kad Doohanui nereikės debiutuoti Albert Park greitpuodyje, kai kovo mėnesį F1 atvyks į Melburną. Ricciardo dažnai apgailestavo dėl intensyvios žiniasklaidos peržiūros, susijusios su Australijos Grand Prix, todėl Alpine'as gali tikėtis, kad šis spaudimas šiek tiek sumažės, nes Doohanas jau visą savaitgalį praleido automobilyje.

Doohanas taip pat turi šimtus valandų treniruoklio laiko – jis dirba gamykloje po jo F2 kampanijų 2022 ir 2023 m. Nors jo kampelyje yra visi tinkami žmonės ir keletas pergalių jaunesniojo karjeroje, belieka pamatysite, koks jis bus konkurencingas ir ar komanda duos jam automobilį, kuris leistų parodyti, ką gali.

Kalbant apie Alpine, 2024-ieji buvo didžiausių ir žemiausių Oliverio Oakeso vadovaujamos operacijos metai. Didžioji komandos dalis per pastaruosius 12 mėnesių buvo kapitališkai suremontuota po kelių sezonų, tačiau atrodo, kad vadovaujant Oakesui vidinė suirutė išnyko, bent jau kol kas.

Oliveris Bearmanas

Amžius: 19
Komanda: Haas

Oliveris Bearmanas

Nuotrauka: Andreas Beil

Socialinės žiniasklaidos dėka vairuotojams nereikia laukti, kol jie laimės pasaulio čempionatą F1, kad sukurtų gerbėjų bazę. Taip yra Oliverio Bearmano ir jo 2,4 milijono „Instagram“ sekėjų armijos atveju. Britų paauglys F1 yra toks, kaip Timothée Chalamet kino pramonei. Tai reiškia, kad jis yra charizmatiškas naujokas, atstovaujantis naujai vairuotojų kartai, puikiai suvokiančiam savo socialinį buvimą ir auditoriją, su kuria bendrauja. Kaip ir daugelis vyresnių Z kartos sportininkų ir įžymybių, Bearmanas neatrodo per daug susirūpinęs susikurti išpuoselėtą asmenybę, o tai leido jam susižavėti daugybės gerbėjų dar net neįkėlus kojos į F1 aikštę.

Žinoma, jis daug skolingas ir plyšusiam Carloso Sainzo apendiksui. Kai ispaną ištiko apendicitas Saudo Arabijoje, Bearmanas debiutavo F1 su „Ferrari“ ir finišavo P7 sunkiai žinomoje Jeddah Corniche trasoje. Jis pateko į istoriją vėliau sezono metu, kai pelnė taškus per savo antrąsias lenktynes ​​– šį kartą „Haas“ – po Kevino Magnusseno diskvalifikavimo Azerbaidžane.

Nors jis laimėjo keletą lenktynių per savo jaunimo karjerą F2 ir F3, Bearmanas neatvyksta į F1 su savo gyvenimo aprašymu, kuriame gausu serijos čempionatų, kaip kai kurie jo kolegos. Tačiau jo puikūs pasirodymai per pirmąsias kelias F1 išvykas yra priminimas, kad rezultatai jaunesniųjų kategorijose toli gražu nėra viskas, kas lemia piloto potencialą. 19-metis žaidėjas tikrai bus vienas iš žaidėjų, kai jis 2025 m. taps Ocono partneriu ir stengsis, kad Haasas pastumtų toliau į vidurį.

Andrea Kimi Antonelli

Amžius: 18
Komanda: Mercedes

Andrea Kimi Antonelli

Nuotrauka: Andy Hone / Motorsport Images

Įsėsti į buvusią septynis kartus pasaulio čempiono kėdę nėra lengvas žygdarbis. Bet jei kas gali tai padaryti, tai Andrea Kimi Antonelli – bent jau pasak Toto Wolffo. „Mercedes“ komandos vadovas yra įsitikinęs, kad italas paauglys yra kitas Verstappenas, o komanda padarė didžiulį tikėjimo šuolį, pasirašydama su juo sutartį netrukus po to, kai Lewisas Hamiltonas patvirtino, kad jis išvyksta į „Ferrari“.

Antonelli istorija jau turi pasaką: 2018-aisiais tuomet 12-metis buvo suporuotas su Hamiltonu, žaisdamas Italijos Grand Prix. „Atmink, kad esi geriausias, tu gali tai laimėti“, – sakė jaunuolis savo herojui, kuris ir toliau tvirtino pergalę. Vos po šešerių metų Antonelli pakeičia savo stabą vienoje iš pergalingiausių šiuolaikinės eros komandų.

Šiandien 18-metis, kuris sugrįžo namo F4 ir FRECA čempionatuose prieš užėmęs 6 vietą savo pirminėje F2 kampanijoje, buvo apibūdinamas kaip kartos talentas ir reklamuojamas kaip pirmasis italas, laimėjęs F1 lenktynes. nuo Giancarlo Fisichella 2006 m. Neabejotina, kad jis ant savo pečių laiko F1 apsėstos tautos viltis ir daugiau nei milijoną „Instagram“ sekėjų kad tai įrodytų. Nors jis dar nedebiutavo, Antonelli FP1 išvyka Monzoje priminė jo neįtikėtiną neapdorotą tempą ir naujoko klaidas, kurias jis gali padaryti įdėjęs George'o Russello automobilį į sieną. Vienas dalykas aiškus: Antonelli turi didelius batus, o spaudimas yra didelis.

Gabrielis Bortoleto

Amžius: 20
Komanda: „Sauber“.

Gabrielis Bortoleto

Nuotrauka: Andy Hone / Motorsport Images

Gabrielis Bortoleto įstoja į F1 su nepriekaištingu rekordu ir visos tautos viltimis. Brazilas buvo gana nežinomas, kol nepradėjo laimėti F3 lenktynių, o galiausiai ir titulo 2023 m. Kitais metais jis prisijungė prie garsaus klubo, kuriame vaidina Charlesas Leclercas, Russellas ir Oscaras Piastri, kurie visi pasiekė F2 ir F3. čempionatus.

Bortoleto, kuris sudarė susitarimą su „Sauber“ prieš pat tapdamas čempionu, per visą 2024 m. kampaniją sužavėjo savo ryškiausiu pasirodymu Monzoje vykusiose lenktynėse, kuriose jis pakilo iš paskutinės į pirmą vietą. Kai į jį kreipėsi šveicarų ekipa, jis nedvejodamas pasirašė sutartį su komanda, kuri 2026 m. taps „Audi“, nepaisant to, kad jo šaknys yra „McLaren“ vairuotojų tobulinimo programos dalis, atsižvelgiant į ilgalaikį papajų komandos įsipareigojimą Piastri ir Lando Norrisui.

„Sauber“ bus puiki aplinka žemam slėgiui 20-mečiui mokytis lynų iš tokio sporto veterano, kaip jo komandos draugas Nico Hulkenbergas. Tikimasi, kad 2025 m. komanda išliks užpakalinėje rikiuotėje, nes sutelks savo išteklius į 2026 m. Tik laikas parodys, kaip Bortoleto prisitaikys prie F1 po stulbinančios jaunimo karjeros.

Izakas Hadžaras

Amžius: 20
Komanda: RB

Izakas Hadžaras

Nuotrauka: Red Bull Content Pool

Isackas Hadjaras yra naujausias naujokas, prisijungęs prie F1 tinklelio. Buvęs „Red Bull“ jaunesnysis buvo paaukštintas į RB gruodžio pabaigoje, kai Lawsonas paliko A komandos partnerio Verstappeno vietą. Prancūzų ir Alžyro lenktynininkas įrodė save per daugelį metų, o jo pavardė jau seniai buvo šmėžuota kalbant apie perspektyviausius komandos naujokus. Tačiau jis neturi nei pasaulinio rekordo, nei didelių lūkesčių ant savo pečių, todėl RB yra gera vieta nusileisti ir išmokti lynų iš patyrusios rankos, tokios kaip Tsunoda.

Hadjaras neturi čempiono titulų, nors ši statistika daro meškos paslaugą jo akivaizdžiam talentui kabinoje. F2 lenktynėse jis laimėjo daugiau lenktynių nei bet kuris kitas pilotas, o jo reakcijos greitis sulaukė daug pagyrų, kai 2024 m. vos išvengė avarijos Monako tunelyje.