Pierre Gasly nesitikėjo „Silverstone Q3“ su „nelabai maloniu“ „Alpine F1“ automobiliu

„Alpine“ žaidėjas Pierre'as Gasly sako, kad jis „niekada neįsivaizdavo“ patekimo į Q3, nes „Enstone“ komanda pasirodė esanti ant galinės koja per Didžiosios Britanijos „Grand Prix“ savaitgalį.

„Alpine“ trūko atnaujinimų, palyginti su tiesioginiais vidurio aikštės konkurentais, todėl būrys dar sunkiau išeiti iš paskutinės vietos konstruktorių lentelėje. „Aston Martin“ ir „Sauber“ patobulino savo automobilius, kad per pastaruosius du savaitgalius surinktų daugiau nei 10 taškų, o devintą vietą sudarė 26 „Sauber“ taškai, kurie yra gerai išaiškinti iš „Alpine“ pervežimo 11.

„Alpine“ likimui nepadeda variklio deficitas tokioje galios alkanoje grandinėje kaip „Silverstone“. Štai kodėl po niūriai atrodančio praktikos sesijų „Gasly“ buvo taip pat nustebinti, kaip kiekvienas pateko į dešimtuką, ir jis džiaugėsi Q2 ratu, kuris jį ten pateko.

„Mes manėme, kad mes būsime išmušti iš pirmojo ketvirčio, ​​nes dėl tam tikrų priežasčių tai buvo nepaprastai sunku“, – sakė jis. „Mes tiek daug kovojome per visą savaitgalį ir mums tikrai nepatinka. Bet mes daug bandėme ir bandėme laikytis savo ginklų, tiesiog sutelkite dėmesį į savo paketą ir stengiamės kuo geriau išnaudoti.

„Pradėjus Q1, nebuvo puiku, mes padarėme keletą pakeitimų su tuo, ką galėjome, ir kai tai buvo svarbu, kaip ir paskutinis ketvirčio ratas, mums pavyko tiesiog patekti į Q2 per P15. Tas ratas per ketvirtį aš labai džiaugiausi. Tiesiog kiekvienas kampelis absoliučiai ant krašto ir atėjo tobulai ir tiesiog pergyvenau jį P10.

„Sakyti tai savotiškai, automobilis nebuvo labai malonus per visą sesiją. Tai sunku visiems, tačiau tai yra tai, ką turime, ir mes galime būti patenkinti, nes padarėme geresnį darbą nei kiti.”

Pierre Gasly, Alpine

Nuotrauka: Simon Galloway / Lat vaizdai per „Getty Images“

Tai sveikintinas tonikas Gasly, kuris po baudų Oliveriui Bearmanui ir Kimi Antonelli keliauja iki aštuntojo. Tačiau apsistojimas bus kitas dalykas, perspėjo jis.

„Mes žinome, kad mūsų automobiliai„ Silverstone “nebus mūsų mėgstamiausias metų takelis, todėl aš žinau, kad tai bus sunku, o sekmadienį mes (paprastai) kovojame šiek tiek daugiau“, – įspėjo jis. „Bet iš to, ko tikėjomės ir kur, mūsų manymu, pradėsime lenktynes, aš iš tikrųjų pradedu taškuose, taigi viskas yra įmanoma.

„Aš žinau, kad turbūt didžiąją dalį lenktynių praleisiu žiūrėdamas į veidrodžius ir turėsiu bandyti rasti kūrybingą būdą kovoti su aplinkiniais vaikinais, bet aš tam pasiruošęs.”

„Gasly“ komandos draugas Franco Colapinto buvo miręs paskutinį kartą ketvirtą ketvirtį po to, kai pasuko paskutiniame kampe ir pažymėjo sieną, o komanda nusprendė leisti jam pradėti nuo Pitlane, o pasinaudojo automobilio pakeitimais „Parc Ferme“ ir pridėti naujų galios elementų į savo komponentų baseiną.

„Aš ką tik praradau paskutinį kampą. Aš eidavau į jėgą ir nukirpiau sieną”, – sakė Argentinas. „Tai buvo gaila. Aš vis dar sunkiai kovoju, bet tikrai buvo kažkas, ką mes galėjome padaryti.

„Nelabai gerai kvalifikuota iš mano pusės. Šį savaitgalį radome daug dalykų, kad priversčiau mane jaustis šiek tiek geriau su automobiliu, arčiau Pierre'o, bet, žinoma, mes vis dar esame toli. Turime atlikti keletą žingsnių kitoms poroms lenktynių.”