NASCAR failų apeliacija, sako 23xi ir FRM „pakenkti“ prekės ženklui

Drama ir toliau atsiskleidžia šiame naujausiame ginčijamo ieškinio skyriuje, kuriame 23xi lenktynių ir priekinės eilės automobilių sportas kreipiasi į NASCAR dėl serijos 2025 m. Chartijos susitarimo.

Trečiadienio vakarą serija pateikė 68 puslapių trumpą informaciją apie ketvirtąjį apygardos apeliacinį teismą, kuriame raginama visiškai pakeisti preliminarų įsakymą, suteiktą komandoms gruodį. Minėtas įsakymas leido tiek 23xi, tiek FRM konkuruoti su chartijomis, kol tęsiamas ieškinys, nereikia laikytis ginčijamų 2025 m. Chartijos susitarimo dalių.

NASCAR naudojo griežtą ir smailų kalbą, tvirtindamas, kad „šie įsakymai piktnaudžiauja teismine galia, kad priverstų NASCAR verti savo bylinėjimosi priešininkus kaip savo verslo partnerius ir patikėtinius, pakenkdamas abipusiam pasitikėjimui, kuris paskatino NASCAR augimą ir sėkmę“. Serialas mano, kad įsakymas buvo suteiktas per klaidą, teigdamas, kad ir įsakymai yra „federalinių antimonopolinių įstatymų“, ir „neteisingai pritaikytos nustatytos taisyklės, reglamentuojančios preliminarių įsakymų naudojimą“.

Punktyva kalba

Pateikdama paraišką, NASCAR netgi tiesiogiai siekė dviejų komandų, sakydama, kad sankcionuojanti įstaiga „norėtų išplėsti 2025 m. Chartijos privilegijas savininkams, įsipareigojusiems sustiprinti NASCAR konkurencingumą su kitomis sporto šakomis gerbėjams, rėmėjams ir žiniasklaidos doleriams, veikiau, veikiau. nei savininkai, kurie pakenkia NASCAR prekės ženklui ir siekia pranašumų prieš kitus savininkus chartijos prasme. “

Taileris Reddickas, „23xi Racing Toyota“

Nuotrauka: Seanas Gardneris / „Getty Images“

Taip pat pabrėžiama, kad naujasis susitarimas yra „esminis pinigų padidėjimas“ iš to, ką komandos gavo pirminėje 2016 m. Chartijos susitarime. Tuo pačiu užrašu jie aptarė, kaip jie jau pakeitė lenktynių pinigines ruošdamiesi turėti 32 atestuotų komandų, o ne 36, dėl komandos atsisakymo pasirašyti susitarimą. Leisdamas jiems dabar konkuruoti su chartijomis, NASCAR teigia, kad 23xi ir FRM „pataikė į jackpot“.

Ar ne neteisėta monopolija?

NASCAR taip pat atsitraukė nuo nuostatos, kad ji veikia kaip neteisėta monopolija, cituojanti „IndyCar“, „Formulės 1“, IMSA, NHRA ir keletą kitų lenktynių padalinių kaip tiesioginiai konkurentai. Jie toliau sako, kad serialas konkuruoja su „Major Stick-and Ball Sports“ dėl gerbėjų dėmesio, rėmėjų ir transliavimo aprėpties.

„Net ir sukūrę„ Cup “serijos komandas, automobilių sporto organizacijos, tokios kaip ieškovai, gali ir siūlyti savo paslaugas ir turtą kitoms lygoms, jei NASCAR sąlygos nėra konkurencingos. Pavyzdžiui,„ Penske “komanda„ Penske “- profesionali automobilių lenktynių organizacija, kurią įkūrė buvusi taurės serijos vairuotojas Rogeris Penske-įprastai Prekės lenktynių komandos ne tik į NASCAR, bet ir į kitas lenktynių trasas, tokias kaip „IndyCar“.

Teismo ieškinys nevyksta į teismą iki šių metų gruodžio, tačiau žodiniai argumentai dėl NASCAR apeliacijos bus išklausyti gegužę.

Nuotraukos iš „Daytona 500“ ketvirtadienio