admin 
Kevinas Magnussenas dėl ligos sėdės visą Brazilijos Grand Prix savaitgalį, o atsarginis pilotas Oliveris Bearmanas automobilyje liks iki sekmadienio.
Penktadienio rytą Haasas paskelbė, kad Magnussenas turės sėdėti penktadienio bėgime po ligos ir kad jį pakeis Bearmanas laisvoms treniruotėms ir sprinto kvalifikacijai. Tai taip pat reiškė, kad Bearmanas liks automobilyje šeštadienio ryto sprinto metu.
Tačiau Haasas patvirtino, kad Magnussenas šį savaitgalį visiškai nesės automobilyje, o Bearmanas taip pat dalyvaus šeštadienio kvalifikacijoje ir sekmadienio Grand Prix.
„Haas F1 Team gali patvirtinti, kad Kevinas Magnussenas nedalyvaus San Paulo Grand Prix varžybose, o Oliveris Bearmanas lenktyniaus už komandą likusią savaitgalio dalį“, – komanda dalijasi pareiškimu, Motorsport.com suprantant, kad Magnusseno simptomai yra pykinimas. – susiję.
Kevinas Magnussenas iš Haas F1 komandos kalba su žiniasklaida
Nuotrauka: Lubomir Asenov / Motorsport Images
Bearmanas penktadienį puikiai išteisino save, pirmą kartą apsilankęs San Paulo Interlagos trasoje, laisvosiose treniruotėse užėmęs trečią vietą, o vėliau sprinto kvalifikacijoje pateko į 10 geriausių.
Britas siekė aštuntąją vietą, tačiau jo SQ3 rato laikas buvo išbrauktas dėl trasos limitų viršijimo ir užims 10 vietą, o patyręs komandos draugas Nico Hulkenbergas užims 12 vietą.
Bearmanas ruošiasi startuoti trečią kartą Grand Prix, o antras – Haas, jau pakeitęs Magnusseną Baku, kai Danijos vairuotojas skyrė vienų lenktynių draudimą už sukauptą per daug baudos taškų.
19-metis „Ferrari“ jaunesnysis, su kuriuo Haas jau pasirašė sutartį, kad 2025 m. užimtų visą etatą lenktynėse, taip pat pavadavo „Ferrari“ komandos narį Carlosą Sainzą Saudo Arabijoje, kai ispanas buvo gydomas nuo apendicito.
Trečiasis Bearmano startas taip pat reiškia, kad Haasas turės permąstyti savo planus dėl Abu Dabio posezoninio testo, kuriame Bearmanas turėjo dalyvauti savo 2025 m. darbdavio vardu.
Vairuotojai negali startuoti daugiau nei dviejuose Grand Prix, kad galėtų vairuoti antrąjį komandos automobilį, skirtą naujokams, o kitą komandos automobilį nuolatiniai vairuotojai naudoja Pirelli padangų testavimui.
Papildomas Olego Karpovo pranešimas
