„LCR Honda“ atskleidžia 2026 motogp liveres Bankoke

„Honda“ palydovinės komandos LCR šeštadienį Bankoke demonstravo Johanno Zarco ir naujokų „Somkiat“ chantros „MotoGP“ dviračius.

Tiek „Zarco“, tiek „Chantra“ išskrido į Tailando sostinę po to, kai penktadienį baigė „Sepang MotoGP“ testą, kad pasirodytų komandos 2025 m. Komandos starto renginyje.

Kaip ir ankstesniais metais, LCR pasirinko padalijimo dizainą su dviem „Honda RC213V“.

Vienkartinis „Grand Prix“ nugalėtojas „Zarco“ ir toliau puošs baltai ir žalias „Castrol“ spalvas ant savo dviračio, o Tailando pirmasis „MotoGP“ motociklininkas „Chantra“ perims „Idemitsu“ remiamą baltą ir raudoną mašiną iš pasitraukusio Takaaki Nakagami.

„Castrol“ buvo Prancūzijos būrio partneris nuo 2010 m. Vidurio, o Didžiosios Britanijos naftos kompanija pratęsė tuos santykius, kad taptų šiais metais gamyklos HRC komandos rėmėju.

„Somkiat Chantra“, „Team LCR Honda“

Nuotrauka: „Team LCR“

Tuo tarpu Japonijos naftos majoras idemitsu ir toliau skatina Azijos talentus automobilių sporte, anksčiau padėjo finansuoti „Nakagami“ šešerių metų „MotoGP“.

Baigę LCR, visos „Grid“ komandos dabar atskleidė savo 2025 m. Dviračius.

Dabar jie dalyvaus sekmadienį vykusiame serijos pirmajame pasirodyme Bankoke, kur visuomenė turės galimybę susitvarkyti su savo mėgstamomis komandomis ir motociklininkais.

Tačiau karaliaujantis čempionas Jorge Martinas, Fabio Di Giannantonio ir Raulis Fernandezas praleis šventes, turėdami skristi atgal į Europą dėl savo atitinkamų operacijų, po to, kai Sepang testo atidarymo dieną susižeidė atskirose avarijose. Likę 21 motociklininkas dalyvaus kartu su visomis 11 komandų.

„MotoGP“ paleidimo renginys vyko prieš dviejų dienų testą „Buriram“ vasario 12–13 dienomis, o tai žymi galutinę galimybę komandoms valdyti savo naujus dviračius prieš prasidedant 2025 m. Sezonui toje pačioje trasoje kovo mėnesį.

Johann Zarco, „Team LCR Honda“

Nuotrauka: „Team LCR“

LCR viltis Naujųjų metų pasivažinėjimas „Honda“ sugebėjo apversti neramią RC213V dviratį ir sumažinti atotrūkį iki Europos konkurentų, taip pat „Yamaha“.

2024 m. LCR patogiai aplenkė gamyklos HRC būrį, kad užėmė 10 -ą vietą komandų turnyre, o „Zarco“ ir „Nakagami“ taip pat surinko daugiau taškų nei Joan Mir ir Luca Marini.

Praėjusiais metais „Zarco“ pasiekė geriausią „Honda“ individualų „Honda“ rezultatą ir finišavo aštuntas Tailando Grand Prix.

Nuotraukos iš „LCR Honda“ paleidimo