Dacia/Prodrive naujovė, kuri teigiamai keičia Dakaro iššūkį

„Dacia Sandriders“ komandos debiuto Dakaro ralyje metu naudos naujovišką naują vairuotojų saugos įrenginį.

Gamintojas naudos „sėdynės slopintuvą“, kad sugertų smūgius nelygioje vietovėje, kai automobilis trenkiasi aukštyn ir žemyn ant pakabos, taip sumažindamas vairuotojų, kurie pastaraisiais metais patyrė traumų, stuburo suspaudimą.

Techninis partneris „Prodrive“ sukūrė amortizatorių sistemą, kuri veiks visuose trijuose „Dacia“ modeliuose, kuriuos pilotavo Nasseras Al-Attiyah, Sebastienas Loebas ir Cristina Gutierrez, prieš pradedant nuo 2027 m.

Technikos direktorius Philipas Dunabinas, paaiškindamas sistemą, sakė: „Ralio reiduose įvyko daug nelaimingų atsitikimų, kai automobiliai labai stipriai nutūpė ir dėl to buvo patirta daugybė nugaros traumų, ypač šturmanams, bet ir pagrindiniams vairuotojams.

„Taigi „Prodrive“ sukūrė sistemą, kad pridėtų vadinamąjį sėdynės slopintuvą, taigi, kai smūgis peržengs tam tikrą G lygį, sėdynė pajudės ir yra tarsi amortizatorių sistema, todėl sėdynė nėra visiškai standžiai pritvirtinta. .

„Įprastomis darbo sąlygomis sėdynė visiškai nejuda, tačiau esant tikrai dideliam smūgiui, sėdynė gali pasislinkti žemyn ir sugeria smūgį.

„Prodrive dirbo prie šio projekto, todėl šiuo metu tai yra vieninteliai automobiliai, kuriuose naudojama ši sistema.

„Programa… ji bus įtraukta į ralio reido nuostatus bet kokiems naujiems automobiliams nuo 2027 m. Bet čia jau yra.”

Philipas Dunabinas, „Dacia Sandriders“ techninis direktorius

Nuotrauka: Dacia

„Dacia“ pastangos, kurias padėjo „Renault Groupe“ Alpine Racing filialas, apims daugybę technologijų, kurias bus galima perkelti į Rumunijos gamintojo kelių automobilių modelius.

„Dacia dirbo su pigmentais ir derva, šiuo atveju su anglies pluoštu“, – neseniai apsilankęs „Prodrive“ bazėje Motorsport.com pasakojo Dunabinas.

„Tai pigmentai, skirti sumažinti infraraudonųjų spindulių sugertį, palaikyti žemesnę temperatūrą automobiliuose. Jie sulaukė pritaikymo dėl pigmentų išdėstymo kelių automobiliuose.

„Jie taip pat atnešė labai matinius, IR atspindinčius dažus, kuriuos ateityje naudos kelių automobiliuose.

„Naudojame jį tokiuose dalykuose kaip prietaisų skydelis, kad būtų mažas atspindys ir mažas akinimas iš priekinio stiklo.

„Yra elementų, kurių automobilyje dar nėra, su sėdynių medžiagomis ir pan., kurie atkeliavo tiesiai iš „Dacia“ kelių automobilių, ir, žinoma, yra darbas, kurį jie padeda mums atlikti su tvariais degalais kartu su partneryste. su Aramco“.