admin 
Viskas greitai juda didelio našumo padangų pasaulyje, sutikdamas su nuolatinėmis medžiagų, projektavimo ir gamybos metodų naujovėmis. Gauti optimalų derinį, kuris pasiekia visus galimus projektavimo tikslus, reikia didžiulės laiko ir pinigų investicijos. Ir jei protektoriaus modelis taip pat yra naujas, jums reikės daugybės blizgių naujų pelėsių – dar daugiau išlaidų.
„Bridgestone Potenza Re71rs“
Mums patinka šios padangos universalumas. Tai greitai šlapioje ir sausoje vietoje, puikiai jaučiasi. Vieninteliai mūsų jautienos kiekiai yra neaiškūs riboje ir polinkis gana greitai mirkyti, esant visiškam protektoriui. Abu šie bruožai mažėja, kai protektorius pasiekia pusiaukelę.
Sunkus ratas greitai įjungė junginį, pateikdamas tris stiprius ratus ties riba, kol šilumos mirkymas šiek tiek sumažino tempą. Kai padanga buvo mirkoma, kruopštus dėmesys likti tiesiog pagal ribą buvo būtinas nuoseklesniam tempui.
„Falken Azenis RT660“
Per daugelį metų mes keletą kartų išbandėme šią padangą, ir ji visada daro įspūdį. Nors jo tempas nėra visiškai su dabartinėmis smailiomis padangomis, labai lengva važiuoti ar šiek tiek peržengus ribą. Turėdamas aiškiai apibrėžtą jo sukibimo kraštą ir greitą atsigavimą, padangą galima šokti, kad būtų labai patenkinta patirtis.
„RT660“ greitai padidėjo tempu per ratą, pristatydamas daugybę nuoseklių laikų apie aštuonias dešimtosios puses nuo geriausių „Bridgestone“ ankstyvųjų grandinių. Nepaisant to, kad sunkiai stumiami, paskutiniame raunde pojūtis buvo toks pat kaip ir pirmasis. Nuoseklumas ir prieinamumas yra šio modelio požymiai.
Falken Azenis RT660+
Atnaujinta „Falken“ beveik visais būdais veikia šiek tiek geriau nei originalas. Nors vidurio sukibimo sukibimas daug nepasikeitė, kiekviena pereinamoji fazė yra geriau apibrėžta. Visas dujas iki pilno stabdžio, pribloškiant į kampą ir įjungiančios išvažiavimą – kiekvienas buvo labiau kontroliuojamas ir nuspėjamas.
Visa tai išlaikant puikų konsistenciją ir šilumos toleranciją dėl nepakeisto junginio. Tai puikus derinys, kuris gerai atitiks daugelio vairavimo stilių.
„Bridgestone Re71rs“ (pakartotinai)
Kadangi trasa buvo tokia žalia nuo penkių ankstesnių dienų iš eilės naudojimo tik motociklais, mes buvome šiek tiek nervingi, kai atremėme „Bridgestones“ atgal į savo testą. Ar „Falken“ rato laiko pagerinimas buvo tik trasos valymas? Mūsų baimės buvo panaikintos, nes mes vidutiniškai apėmėme per dešimtadalį nuo ankstesnės sesijos. Patenkinome palyginimo duomenimis, mes susipakavome.
Išvados
Viena pagrindinių „RT660+“ atnaujinimo savybių yra galimybė stabdyti vėliau, ypač esant galiniams sąlygoms, tačiau vis tiek paspauskite viršūnę. Palyginus abiejų padangų greičio pėdsakus, pastebėkite, kaip kaupiamojo laiko deltos linija kenkia kiekvieno stabdymo įvykio metu.
Penkeri metai yra amžinybė greito tempo 200TW rinkos segmente, o „Falken“ buvo protingas, kad pateisintų savo dizainą, kad išgautų šiek tiek daugiau našumo. „RT660+“ vis dar nėra toks greitas vienkartinių tempų tempas kaip priekiniai bėgikai, tačiau tai gali lengvai ir nuosekliai pasukti laiką. Tai daro puikią „Track Day“ padangą ir gerą pasirinkimą ištvermės lenktynėms, kur ji turėtų trukti tipiškoms 8 valandų lenktynėms.
Tai taip pat išmintingas pasirinkimas klasėms su specifikuotomis padangomis, tokiomis kaip SCCA solo specifikacijos kupė ir „Gridlife's Club TR“ ir „Sundae“ taurė, nes naujausias „Falken“ yra nuoseklus, patvarus ir smagus vairuoti – dažnai yra puikus šio darbo įrankis.
