
Kas prižiūri visus „Racing Team“ aparato kumštelinius krumpliaračius? Komandos vadovas.
Bet kaip jie tampa komandos vadovais, ką jie visi daro ir kaip jūs galite pradėti tuo keliu?
Nors daugelis komandų vadovų turi panašų išsilavinimą, kiekvienas gali turėti skirtingą požiūrį, kai reikia padaryti karjerą iš lenktynių – vieni iš labiau techninės pusės, kiti iš asmeninių santykių ir verslo pusės.
“Aš profesionaliai važiavau geresnę 20 metų dalį “, – dalijasi Gunnar Jeannette iš Į Lenktynės. „Dalyvaudami skirtingose programose, kartais jūs turite įdėti pastangų ne tik kaip vairuotojui, bet ir tai, kas, manau, tarsi paskatino kai kuriuos mano bendrus įgūdžius“.
Kita vertus, kai kurie nemanė, kad jie bus šioje srityje.
“Nors aš užaugau aplink jį, niekada nesidomėjau lenktynėmis “, – prisipažįsta Erin Gahagan iš Dxdt Lenktynės. „Baigiau koledžą su žurnalistikos pagrindiniu pagrindu ir, prieš grįždamas į Virdžiniją, padariau buhalteriją fotografijos studijai padėti mano tėčiui“. Kai ji grįžo namo, Erin ėmėsi komandos logistikos, bėgant metams augdama savo įgūdžius, kol galiausiai pakilo aukštyn ir toliau Dxdt.
Nepaisant skirtingų jų karjeros kelių, jų pareigų? Labai tas pats.
Komandų, prižiūrinčių administratorių, rėmimo rėmimo ir rinkodaros kūrimas, tai yra tik keli dalykai, kuriuos kasdien gilina Gunnaras ir Erinas.
Dxdt Racing, kurį 2014 m. Įkūrė komandos savininkas Davidas Askew, yra geriausiai žinomas dėl savo darbo SRO FANETEC GT „World Challenge America“ serija. Bet šiais metais komanda žengė didelį žingsnį į IMSA „WeatherTech Sportscar“ čempionatas įvažiuodamas į GTD klasė su „Chevrolet Corvette Z06“ GT3.R.
Kai paklausta, kaip pridedama IMSA Komanda paveikė savo pareigas, Erin dalijasi, kaip pasikeitė jos vaidmuo neseniai įdarbindama programos vadovą. „Šiuo metu aš prižiūriu daugiau administratoriaus ir rėmimo dalykų, bandančių padėti augti“, – aiškina Erin. „Pagrindinis tikslas yra turėti du„ Pro “automobilius, todėl turime išsiaiškinti būdą, kaip sugeneruoti tuos pinigus ten patekti. Nors šiuo metu tai yra labiau mano atsakomybė, aš taip pat negaliu atsisakyti tos valdymo dalies. “
Kalbant apie tai, lenktynių komanda yra verslas. Reikia išsiaiškinti tą pusiausvyrą tarp našumo ir klientų pasitenkinimo. Nors Erin nėra iš techninės aplinkybės, ji bendrauja su visais komandos nariais giliau, nei mato dauguma gerbėjų ir rėmėjų. Tai leidžia jai priimti sprendimus, kurie būtų naudingi ne tik įmonei, bet ir komandai.
“Niekada nesiruošiu atsitraukti nuo scenų “, – dalijasi Erin. „Aš žinau mūsų narių asmenybes, jų patirtį ir, kaip komandos, stipriąsias ir silpnąsias puses. Man tai yra geriau, nei ateina rinkodaros asmuo ir sakyti: „O, tai puiki komanda“, tačiau jie nežino jokio vidinio darbo. “
Kita vertus, Į Lenktynės yra palyginti naujos lenktynių pasaulyje, kuri yra formuojama 2022 m., Tačiau jau palaiko pasaulinius ryšius su IMSA „Weathertech Sportscar“ čempionatas, Azijos „Le Mans“ serija, Europos „Le Mans“ serija ir Fia Pasaulio ištvermės čempionatas. Vis dar nežinote, ar žinote komandą? Na, jūs matėte jų ikonišką „T-Rex Porsche 911s“, „Rexy“ ir „Roxy“ ar jų drakoną LMP2 automobilis, smaigalis.
(Kaip išsiskirti IMSA? Į Lenktynėse yra „Rexy“ ir „Spike“.)
„Gunnar“ nėra tik komandos vadovas Į Lenktynių, bet kartu ir vienas iš įkūrėjų kartu su PJ Hyett. Paklaustas, kaip jo, kaip vairuotojo, išsilavinimas padeda jam per savo vaidmenį, Gunneris mums sako: „Aš praleidau daug savo karjeros testuodamas ir tobulindamas įvairias programas Aš galiu įsteigti komandą taip, kad bet kuris vairuotojas, kuris vairuoja mus, mano, kad juos 100% palaiko visi darbuotojai. “
Kaip žmogus tampa komandos vadovu?
“Aš negaliu pasiūlyti pakankamai anksti, kai žmonių karjera ten išeiti, ir būti vaikinu, kuris valo ratus, būk padangų vyrukas, būk mechanikas ar bet kuris tas daiktas “, – pabrėžia Gunneris. „Jei pateksite į tą komandos vadybininką ar pagrindinį komandos vaidmenį ir niekada nepadarėte tų dalykų, tikrai nežinote, kaip sunku dirbti 24 valandų lenktynėse. Vienas pranašumas yra tas, kad prieš vairuodamas buvau vaikinas, valydamas grindis ar valydamas visas klaidas nuo automobilių, kai man buvo nuo 12 iki 15 metų. Iš tikrųjų turėti tą perspektyvą ir suprasti, kaip komanda veikia, yra gyvybiškai svarbi vaidinant šį vaidmenį kuo geresniu būdu. “
Komentarai

Nesunku pamiršti, kad yra keli asmenys, ne tik komandos savininkas ir vairuotojai, kurie tikrai sunkiai dirba, kad užtikrintų sėkmę.

Atsakant į Coliną Woodą:
Man pavyko sugauti Eriną „Rolex 24“ metu praeinant, tačiau visą savaitgalį jautėsi visur, kur žiūrėjau, ji ten buvo. Komandos vadovai daro daug daugiau, nei patenka į akis, ir tai nuostabu.
Rodomas 1-2 iš 2 „CommentView“ Visi komentarai GRM forumuose
Norėdami paskelbti, turėsite prisijungti.



