Priimantis, įvairus, jaudinantis. tai how nariai apibūdina Out Motorsports, grupę, skirtą sukurti vietą, kurioje būtų galima mėgautis visų rūšių automobilių sportu.
“Yra ir kitų gėjų ir keistų automobilių klubų“, – sako „Out Motorsports“ įkūrėjas Jake'as Thiewesas. „Out Motorsports dėmesys skiriamas LGBTQ vairavimo entuziastas, norintis tobulinti savo įgūdžius ir bendruomenę.
Džeikas Thiewesas, lauk Automobilių sporto įkūrėjas
Nors daugelis operacijų sustojo 2020 ir 21 m., „Out Motorsports“ pagreitino kassavaitinius „Zoom“ susitikimus, kad padidintų savo internetinę bendruomenę.
Ak, technologijų amžius.
Šie „Zoom“ skambučiai buvo būdas užsiregistruoti, dalyvauti „Hangout“ ir gauti atsiliepimų apie būsimus įvykius. „Out Motorsports“ taip pat naudojo tai kaip laikas kurti savo internetinę bendruomenę per „Discord“.
“Daugelis iš mūsų, automobilių žmonių, juokauja, kad šalyje nusipirko didelį žemės sklypą“, – sako Lexie Murray, „Out Motorsports“ narė. „Pastatome ant jo didžiulę parduotuvę ir turime daugybę mažų namelių visiems savo draugams, ir aš manau, kad mūsų „Discord“ tikrai tai įkūnija.
Nuo tada visos jų sukauptos idėjos buvo įgyvendintos: važiavimai atgaline kelio danga, trasos dienos, bekelė ir iš esmės viskas tarp jų.
“Pirmą kartą „Out Motorsports“ užtikau 2021 m. vasarą“, – sako kitas „Out Motorsports“ narys Nelsonas Youngas. „Slinkiau „Facebook“ ir mano sklaidos kanale pasirodė renginio pasiūlymas apie ralį/trackroso renginį „Summit Point Raceway“ 2021 m. rugpjūčio mėn. LGBTQ+ gyventojų.
“Kažkas tą dieną pastūmėjo paspausti nuorodą ir paskaityti apie įvykį“, – tęsia jis. „Niekada nebuvau važiavęs lenktynėse trasoje ar dalyvavo bet kuriuose automobilių sporto renginiuose, įskaitant autokrosą. Užsiregistravau renginyje ir priėmiau vieną geriausių sprendimų gyvenime.
Lexie džiaugiasi ne tik renginiais, bet ir aplinka, kurią suteikia išvykos.
“Esu aistringa autokrosininkė ir esu įgula beveik bet kokiame trasos renginyje, kokį tik galite įsivaizduoti“, – sako Lexie. „Aš taip pat labai myliu tas bendruomenes, bet yra kažkas tokio gaiva, kai gali pasirodyti automobilių sporto renginyje kaip autentiškas aš ir nereikia maskuoti jokių savo tapatybės dalių, kad galėčiau prisitaikyti ar jaustis saugiai.
Šiais metais „Out Motorsports“ praleido laiką „Summit Point Raceway“ Vakarų Virdžinijoje ir Kalifornijos „Willow Springs Raceway“ lenktynėse autokroso, trasos laiko ir net automobilių parodoje. „Summit Point“ renginyje dalyvavo daugiau nei šimtas dalyvių.
“Visi mūsų renginiuose yra labai sveikintini, nesvarbu, kokia jūsų tapatybė, įgūdžių lygis, patirtis ar net žinios apie automobilius“, – dalijasi Lexie. „Jei būsi malonus ir nori gerai praleisti laiką, tu tiksi.
Bet tai dar ne viskas. Praėjusį spalį „Out Motorsports“ surengė „Pumpkin Spice Road“ ralį, kuris baigėsi iki šiol didžiausiu įvykiu. Daugiau nei 125 vairuotojai ir keleiviai bei 80 automobilių susirinko Camp Out mieste, Pensilvanijos Pokonose.
“Turėjome BMW„Mini“, „Maserati“, „Audi“, „Toyota“ ir „Volvo“ palaiko, siųsdami mums tikrą vaivorykštę automobilių, kuriais vadovautume kiekvienai mūsų vairavimo grupei“, – sako Džeikas.
Šie renginiai taip pat yra būdas dalyviams tobulinti savo įgūdžius atviroje aplinkoje. „Iš draugų, kuriuos susiradau per Out Motorsports, susibūrė ištvermės lenktynių komanda ir šią vasarą dalyvavau pirmajame savo lenktynėse nuo rato iki rato Rockingham Speedway. Mes net parsivežėme namo trofėjų“, – prisimena Nelsonas.
“Jaučiu, kad įvykiai padėjo man tapti geresniu vairuotoju. Išmokau geriau valdyti automobilį ir greičiau važiuoti saugioje, kontroliuojamoje aplinkoje.
Nors Out Motorsports rengė šiuos renginius, deja, kai kurie jos nariai negalėjo dalyvauti dėl bendros priežasties: lėšų trūkumo.
Taip gimė „Out Motorsports“ stipendijų programa.
Ši programa leidžia laimėtojams nemokamai dalyvauti „Out Motorsports“ renginyje, net padengiant viešbučio išlaidas. Pasirinkote stipendijai gauti, bet vis tiek negalite dalyvauti? Tada suma paskirstoma atgal į renginį, kad būtų sumažintos bendros įėjimo išlaidos visiems.
“Iki šiol turėjome Toyota, Mazda, Kia, Hyundai, Chevrolet, IR „Racing“ ir „Bridgestone“ padangos palaiko automobilių sporto renginius“, – dalijasi Jake'ass. „Tiek finansuojant mūsų stipendijų programą, tiek kitaip padedant išlaikyti kuo mažesnius dalyvio mokesčius, ir gaminants panaudoti renginių paramai – automobiliams ir pasiskolinantiems šalmams – arba prizams.
2024 m. artėjant į pabaigą, „Out Motorsports“ jau turi planų 2025 m. sezonui. Norite sužinoti daugiau? Aplankykite Out Motorsports ekipažą paspaudę čia.
Komentarai
Atrodo, kad Džeiko supergalia maksimaliai išnaudoja visko, ką jis tempia, vilkimo galią. Kiekvieną kartą, kai susiduriu su vaikinu, jis tempia 6892 svarų priekabą su 7000 talpos visureigiu arba 11 992 svarų sveriančią priekabą su 12 000 svarų sunkvežimiu. Erdvė ant galvos, broli. Viršutinė erdvė.
Neskaitant to gyvenimo nuskurdintame krašte, tikrai šaunu pamatyti, ką jis padarė su klubu.
Jake'as, Nelsonas ir Lexie buvo nuostabūs žmonės, su kuriais galima pasikalbėti. Iš tikrųjų netrukus planuoju prisijungti prie „Out Motorsports Discord“.
Atsakymas JG Pasterjakui:
Sumokėjote už 7000 svarų vilkimo galią, tad kodėl gi nepanaudojus viso to?
Kai pirkau paskutinį savo automobilį, radau Džeiko kelio bandymo vaizdo įrašus ir tada supratau, kad atpažinau jį iš forumo.
Žiūrėjau visus „Integra“ ir „Civic“ vaizdo įrašus, kuriuos galėjau rasti, o jo buvo absoliučiai vieni geriausių ir informatyviausių.
Jis atlieka tikrai puikų darbą
Atsakymas JG Pasterjakui:
Lol, ar jis netempė uždaro automobilio su Range Rover? Tada padarė apžvalgą apie tai. Turi mylėti
Atsakymas Woody (Forum Supportum):
Pritariu šiam.
Negaliu prikišti piršto, bet manau, kad jo atsiliepimai yra kaip tik tai, ko ieškau.
Man teko privilegija padėti surengti pirmąjį „Out Motorsports“ trasos kroso renginį „Summit“, ir net tada energija ir jaudulys buvo įspūdingi. Mačiau pastabų ir veiksmų, kurie, deja, vyksta tradiciniuose trasos renginiuose, ir labai gerai, kad vyksta tokie renginiai, kurie leidžia žmonėms būti automobilių sporto pasaulio dalimi svetingoje aplinkoje.
Woody (Forum Supportum) sakė:
Kai pirkau paskutinį savo automobilį, radau Džeiko kelio bandymo vaizdo įrašus ir tada supratau, kad atpažinau jį iš forumo.
Žiūrėjau visus „Integra“ ir „Civic“ vaizdo įrašus, kuriuos galėjau rasti, o jo buvo absoliučiai vieni geriausių ir informatyviausių.
Jis atlieka tikrai puikų darbą
Na ačiū Ką galiausiai nusipirkai?
yupididitas pasakė:
Atsakymas JG Pasterjakui:
Lol, ar jis netempė uždaro automobilio su Range Rover? Tada padarė apžvalgą apie tai. Turi mylėti
Taigi nusipirkau 2010 m. L322 Range Rover (viso dydžio, su kompresoriumi) ir vėliau patobulinau iš atviros į uždarą priekabą, kurią jis traukė gana prastai, nepaisant to, kad buvo įvertintas pagal svorį. Tuo metu niekas iš tikrųjų nedarė gero vilkimo turinio su dideliu nuoseklumu ar įvairove – ty ne visi norime arba galime turėti F-350, taigi, kaip yra X5 trauka – ir štai kaip aš pardaviau „Toyota“ išsiųsdamas savo pirmąjį. spaudos paskola. 2019 m. Tundra, su kuria nutempiau į Hyperfest VIR… ir iš ten snigo.
Turėjau 2013 m. Cayenne dyzelinį variklį, kurį vilkiau kartu su (ir jis labai gerai sekėsi), ir peržiūrėjau daugybę vidutinio dydžio visureigių, velkančių tą patį. Absurdiškiausias kol kas gali būti Mercedes GLE63:
Tayloras Johnsonas sakė:
Turėjau privilegiją galėdamas padėti pirmajame „Out Motorsports“ trasos kroso renginyje „Summit“, ir net tada energija ir jaudulys buvo įspūdingi. Mačiau pastabų ir veiksmų, kurie, deja, vyksta tradiciniuose trasos renginiuose, ir labai gerai, kad vyksta tokie renginiai, kurie leidžia žmonėms būti automobilių sporto pasaulio dalimi svetingoje aplinkoje.
Jūsų palaikymas bėgant metams buvo labai vertinamas – be aplinkos, kurią išaugote naudodami Spec3. Mums reikia daugiau tos energijos šiame sporte!
Rodomi 1–10 komentarų iš 26. Peržiūrėkite visus komentarus GRM forumuose
Norėdami skelbti, turėsite prisijungti.