„Red Bull Formulės 1“ lenktynininkas Sergio Perezas pripažino, kad turėjo „siaubingą sezoną“ ir šį savaitgalį nori padovanoti savo gerbėjams meksikiečiams didelį rezultatą.
Perezas sezoną pradėjo pakankamai stiprios formos, kad užsidirbtų naują dvejų metų kontraktą su Red Bull, tačiau, kaip ir pernai, nuo gegužės jo forma smarkiai sumažėjo. Vasarą „Red Bull“ buvo priverstas persvarstyti savo galimybes, nes išslydo jos konstruktorių čempionato lyderis, o tik vienu patikimu Maxo Verstappeno prizininku, tačiau kol kas išliko tikėjimas meksikiečiu.
Perezą labiau nei Verstappeną paveikė kai kurios valdymo problemos, atsiradusios 2024 m. RB20 automobiliui, ir jis nebelipo ant podiumo nuo balandžio mėn.
Tačiau per pastarąsias kelias lenktynes „Red Bull“ pavyko rasti daug geresnį automobilio balansą, o tai leido Verstappenui iškovoti sprinto lenktynes praėjusią savaitę Ostine. Prieš savo namų lenktynes Meksikoje Perezas labai nori panaudoti patobulintą „Red Bull“ bolidą, kad padidintų pagreitį, nes tikisi atkartoti 2021 m. sceną, kai ant podiumo prie jo prisijungė jo mažametis sūnus.
„Žinau, kad turėjau baisų sezoną“, – sakė jis. „Prasidėjo tikrai gerai, bet buvo tikrai labai sunku. Jei turėčiau stiprų rezultatą, tai tikrai gali stipriai pakeisti mano sezoną asmeninių jausmų prasme, todėl aš tikrai tam pasiruošęs.
„Kadangi mano sūnus kartu su manimi ant podiumo mane stebi, manau, kad ta akimirka išliks su manimi amžinai. Tikiuosi, kad jis prisimins tai amžinai. Manau, kad tai yra tos akimirkos, kurios man iš tikrųjų yra svarbios. Šį savaitgalį galiu tai pakartoti“.
Sergio Perezas, „Red Bull Racing“.
Nuotrauka: Red Bull Content Pool
Perezas užsiminė, kad jo automobilio techninės charakteristikos ir našumas Ostine buvo prastesnis nei Verstappeno, ir sakė, kad „Red Bull“ reikės, kad abu bolidai būtų tinkami, jei norėtų, kad turnyrinėje lentelėje įveiktų „McLaren“, net jei daug komandos konstruktorių. Čempionato galvos skausmas kyla dėl to, kad Verstappenas kelis mėnesius lenktyniavo priešakyje.
„Manau, kad skaičiai ir faktai liks inžinierių viduje, mes žinome, kokia buvo delta (skirtumas)“, – sakė 34 metų vyras. „Tai, kad ten yra „Ferrari“, nieko nekeičia. Manau, kad norime laimėti konstruktorių titulą, o galiausiai finišuoti antra ar trečia neturi jokio skirtumo.
„Taigi, mes tikrai norime jį laimėti. Tam turime turėti abu automobilius su geriausiu įmanomu našumu ir geriausiu įmanomu paketu.”
Perezas susiduria su nauja grėsme savo 2025 m. sėdynei – besiformuojantis Liamas Lawsonas, kuris padarė didžiulį įspūdį „Red Bull“ vadovybei pirmąjį jo lenktynių savaitgalį, sugrįžęs į Ostine. 2024 m. paskutinėse šešiose lenktynėse RB pakeitęs Danielį Ricciardo, 22 metų naujazelandietis JAV Grand Prix lenktynėse iš 19 vietos pakilo į devintą, įveikęs baudą tinkle ir surinkęs vertingų taškų.
„Manau, kad tai yra Formulė 1. Kartais rezultatai neateina, ir jūs tiesiog turite įsitikinti, kad nuleidžiate galvą, susikoncentruojate į dalykus, kuriuos galite kontroliuoti, o visa kita yra kažkas, dėl ko negalite jaudintis. Perezas tvirtino, atmesdamas ilgalaikes spėliones dėl savo ateities.
„Jaučiu, kad esu toje pačioje valtyje su komanda. Monzoje radome didelę problemą, o po Monzos einame teisinga kryptimi.”