Šis naujas žurnalas jaučiasi kaip jūsų svajonių F1 muziejus

Jūs, be abejo, susidūrėte su „Racewknd“, meno knygų magazine, kur kiekvienas numeris turi patenkinamą pakabą ir konkrečią temą: Sakyk, Majamio GP inauguracinės varžybos ar F1 aštuntajame dešimtmetyje. Dabar komanda už tų pernelyg periodinių periodinių leidinių grįžta su kažkuo nauju ir, laimei, įprastesnis: ketvirčio žurnalas, pavadintas ketvirčio žurnalu RQ1.

„Kiekvienas„ RaceWKND “numeris yra gilus pasinerti į vieną temą, todėl iš tikrųjų reikia daug laiko susiburti, o tai lemia lėtą leidybos grafiką“, – aiškina „RaceWKND“ įkūrėjas ir leidėjas Magnusas Greavesas. „RQ1 Leidžia mums aprėpti visas temas, susijusias su F1 kultūra, dizainu ir mada … per kiekvieną dešimtmetį nuo 1970 -ųjų iki šiandienos. Be to, mes kurį laiką stebėjome pastato susidomėjimą F1 ir madomis ir norėjome pasinerti į jį su originaliais mados ūgliais ir kitomis funkcijomis “.

RQ1Paleidimo numeris jaučiasi tarsi pasivaikščioti po savo svajonių F1 muziejų, dėka puslapio po gražiai fotografuotų kūrinių iš sporto istorijos puslapio. Retamiausi artefaktai-lenktyniaujantis „Senna“ kostiumas, James Hunt pirštinės, tikrasis „Hesketh“ automobilis-priklauso garsiam Ispanijos automobilių sporto fotografui Miquel Liso. Kitus, pavyzdžiui, senovinę „Tommy Hilfiger Ferrari“ striukę, rado RQ1Komanda, ir netrukus bus galima įsigyti per aukcioną žurnalo svetainėje.

Jei norite gauti visą efektą, įskaitant Liso profilį ir jo pavydėtiną atminimo kolekciją, galite užsiprenumeruoti. Tuo tarpu stenkitės, kad nepavyktų pavydėti Liso, kai matote žemiau esančius vaizdus, ​​kuriuos fotografavo fotografas Santjago Garcés'as, skirtas pirmajam RQ1 numeriui.

Ayrton Senna „Lotus-Honda“ lenktynių kostiumas

Kostiumas Senna vilkėjo savo pirmąją lenktynių pergalę

Nuotrauka: Santiago Garcés

Kostiumą nešiojo Brazilijos legenda pakeliui į savo pirmąją „Formulės 1“ pergalę 1985 m. Portugalijos bendrosios praktikos gydytoje „Estoril Circuit“ – „Senna“ antrajame sezone, tačiau pirmoji su „Lotus“. (Jis bandė „Lotus 97T“ automobilį, kuris pats atrodė aštriai savo „John Player“ specialiajame liveryje.)

George'as Harrisonas „greitesnis“ paveikslėlio diskas (1979)

George'o Harrisono „greitesnis“ LP

Nuotrauka: Santiago Garcés

Muzika, kurios centre yra muzika aplink adrenalino kurstytą „Formulės 1“ pasaulį, netrūksta, tačiau vienas iš pirmųjų buvo George'o Harrisono „greitesnis“. Buvęs „Beatle“, Harrisonas, po metų atostogavo nuo muzikos, kad sektųsi F1 trasa aštuntojo dešimtmečio pabaigoje ir grįžo į piešimą iš daugybės su lenktynėmis susijusių dainų. „Greičiau“, išleistą 1979 m., Buvo įkvėptas stebuklingo 1976 m. Lenktynių sugrįžimo iš ugnies išaugusios Niki Lauda. Vienkartinių lėšų vėžio tyrimams, kuriuos nustatė F1 vairuotojas Gunnar Nilsson, pardavimai ir paminėjo velionį Ronnie Peterson.

Keith Harring suprojektuota vizitinė kortelė (1988)

F1 vairuotojo Stefano Johannsono vizitinė kortelė, kurią sukūrė dailininkė Keith Haring

Nuotrauka: Santiago Garcés

Kritusi kažkur tarp graffiti menininko ir klasikinio meistro, Keithas Haringas sukūrė bangas „Formulės 1“ pasaulyje su savo „F1“ vairuotojo Stefano Johanssono vizitine kortele. Paprasta, beveik
Cartooniškas, vaizdas vaizduoja aukščiausią žmogaus ir mašinos hibridą: vyras, bėgantis su lenktynių automobiliu už galvos. Pats menininkas Johanssono bendradarbiavimas su „Haring“ yra giliai autentiškas vaizdas, ką reiškia būti lenktynininku.

Tommy Hilfiger Ferrari kostiumas

„Tommy Hilfiger“ sukurtas lenktynių kostiumas

Nuotrauka: Santiago Garcés

„Mercedes“ tapo „Tommy Hilfiger“ sinonimu, tačiau ikoniškas amerikiečių dizaineris buvo vienas iš pirmųjų neautomotyvių prekės ženklų, rėmusių „Formulės 1“ komandą, kai ji užmezgė partnerystę su „Lotus“, tada „Ferrari“. „Scuderia“ legendos, tokios kaip Michaelas Schumacheris, Mika Salo ir Eddie Irvine'as, paaukojo „Hilfiger“ komandos rinkinius, kurie integruotų kitus komandos rėmėjus („Marlboro“, „Shell“) ir užpildė spragą.
Tarp automobilių sporto ir aukštosios mados pirmą kartą.

James Hunt Toy & Monogrammed Personal Jacket (1973–79)

James Hunt veiksmo figūra

Nuotrauka: Santiago Garcés

Net ir šiandien vienas jo vardo posakis turi „Devil-Grey“ požiūrį, kuris pelnė šį „Formulės 1“ vairuotoją slapyvardį „Medžiok šuntą“. Pradėjęs savo karjerą su „Hesketh Racing“ vadovu, Huntas lengvai aplenkė jam prieinamas mašinas – ir kai „McLaren“ atsidarė sėdynė, jis tinkamai pritaikė. Jo labai ginčytinas 1976 m. Pasaulio čempionatas jį matė su „Ferrari“ Niki Lauda iki pat sezono finalo, uždirbdamas britą sportinio teisėtumo karūną, kad galėtų dėvėti kartu su savo spalvingomis apranga ir vakarėlių asmenybe.

Džeimso Hunto labai seksuali trasos striukė

Nuotrauka: Santiago Garcés

Heuer Silverstone Watch + James Hunt pirštinės

Džeimso Hunto lenktynių pirštinės

Nuotrauka: Santiago Garcés

Chronografai ir laikrodžiai jau seniai malonino daugelio takelių kioskus nuo seniausių lenktynių dienų. Subtilūs mechanizmai ir antrosios rankos buvo nuožmiai stebimi, kad būtų užfiksuotas tikslus rato laikas, kai kurie, kurie į „Motorsport“ metraščius išgraviruoja kaip pagrobimus. Taigi natūralu, kad vairuotojai, peržengiantys kai kurių sudėtingiausių mašinų ribas, ant riešų padovanotų panašiai modifikuotą mašinų gabalą, nors ir mažesnį.

Jie abu išliko tokie susipynę, kad „Heuer's“ tapo vienu iš pirmųjų ne automobilių gamintojo logotipų, 1968 m. „Formulės 1“ automobiliu maloninti. Vos po trejų metų jie bendradarbiavo su „Ferrari“ kaip „Tag Heuer“, o prekės ženklas ir toliau puoselėja ryšius per serijas “. Paddocks ir vairuotojai taip pat – įskaitant Ayrtoną Senna, kuris po mirties išlieka partneriu. Heuer Silverstone Ref. 110.313 Nuo 1971 m. Pateikė „Ancienne Watches“.

Ligier pelenų dėklas (1993)

Ligier peleninė

Nuotrauka: Santiago Garcés

Automobilių prekės ženklai dešimtmečius apėmė meno automobilį, tačiau jokia „Formulės 1“ komanda neturi
Sukūrė tokį stulbinantį kiekį, kurį „Ligier“ pristatė savo JS39. Paskutinėms trims 1993 m. Rasėms prancūzų komanda pagavo savo „Gitanes“ rėmimą už gražų bendradarbiavimą su italų komiksų knygų kūrėju Hugo Pratt. Meninis bliuzas, baltaodžiai ir juoda spalva puošė „Ligier“ kėbulą, suteikdamas įspūdingą vaizdą visiems, kurie įsitaiso.

Hesketh 308 automobilis (1974)

„Hesketh“ iš 70 -ųjų

Nuotrauka: Santiago Garcés

„Hesketh Racing“ aštuntojo dešimtmečio viduryje „Hesketh Racing“ įkūrė „Champagne“, omarų uodegos ir penkių žvaigždučių viešbučiai: prabangų gyvenimo būdą įkūrė. Maištaujantis lordas Aleksandras Hesketas krito per kulniukus 1 „Formulės 1“ ir jis sukūrė bangas, įkurdamas savo liepsnojančią komandą, nereikalaudamas rėmimo (nebent skaičius „seksas:„ Pusryčiai iš čempionų “). Garsus „Playboy“ Jamesas Huntas varžėsi dėl komandos nuo 1973 iki 1975 m., Suteikdamas komandai pirmąją pergalę – ir cementuojant Hesketh'o lenktynių statusą kaip „Swashbuckling Trailblazer“ „Grand Prix“ lenktynėse.