Nugalėtojai ir pralaimėtojai iš „Daytona 500“

2025 m. „Daytona 500“ virto dar vienu laukinio sezono atvėrėju NASCAR taurės serijai, pradedant 77-ąjį sezoną su tokiu beprotiškumu, kokio yra žinomos lenktynės, pakeliui į Williamą Byroną antrus metus iš eilės laimėti.

Bet prieš tai, kai Byronas pakėlė Harley J. Earlo Trophy, Chaosas karaliavo. Maždaug trijų valandų lietaus vėlavimas virto ateinančio netvarkos ženklu: aštuoni įspėjimai, trys raudonos vėliavos, viena ore esanti katastrofa ir 56 persvaros pokyčiai tarp 15 vairuotojų.

Po viso to – plius 201 realių lenktynių ratai – daugybė vairuotojų ir komandų sugebėjo nueiti aukštai galva. Kiti, ne tiek.

Tai yra 2025 m. „Daytona 500“ nugalėtojai ir pralaimėtojai.

Nugalėtojas: Williamas Byronas suteikia daugiau šlovės Gordono Nr. 24

Žiūrėti: Williamas Byronas apmąsto 500 pergalių, akys trijų durpių

Aišku, tai akivaizdu, tačiau Byronas dabar yra tik penktasis istorijoje vairuotojas, laimėjęs „Daytona 500“-ir tai darydamas, sulaužydamas rekordą jauniausiam daugialypiam 500 nugalėtojui, kurį anksčiau laikė jo viršininkas (ir Buvęs Nr. 24 var) Jeffo Gordono vairuotojas. Įdomus faktas: Byronas iš viso vedė 14 ratų tarp dviejų jo 500 pergalių. Jis turi norą tiksliai žinoti, kur pastatyti savo automobilį į šį 2,5 mylios „SuperSpeedway“, ir puikiai atsidūrė, kad pasinaudotų kapitalu, kai dauguma lyderių susipainiojo ant paskutinio rato.

Nugalėtojas: William Byron automobilių dizaineris

Viljamo Byrono liepsnojanti Hendricko automobilių sportas „Chevrolet“

Nuotrauka: Mike Ehrmann – „Getty Images“

Kas paruošė naują dažų schemą ant automobilio Nr. 24, su savo mėlyna, raudona ir geltona liepsna, nusipelno ir trofėjaus.

Pralaimėtojai: „Trackhouse“ ir nėra geros, labai brangi savaitė

„Helio Castronoves“ Nr. 91 baigė savo lenktynes

„Trackhouse“ pateko į Daytoną, kuriam trūko vieno garsaus bendrasavininko, tačiau istoriją, kaip pirmoji komanda, patekusi Van Gisbergenas. Vietoj to, komanda baigėsi daugybe sudužusio metalo. Trys automobiliai buvo visiškai sunaikinti dviejuose prieš lenktynių dvikovose kvalifikacijas, priversdami komandą naudoti abi savo turimas atsargines kopijas, kartu sudegindami „Midnight Oil“, kad būtų galima suremontuoti „Castroneves“ automobilį.

Tada trys jų automobiliai buvo smarkiai sugadinti per vieną įvykį 2 etapo paleidime iš naujo per 500. Ross Chastain ir Castroneves niekada negavo jo atgal. Van Gisbergenas liejo sužeistu aparatą, o tik Danielis Suarezas liko nepaliestas. Tačiau vėliau jis patyrė žalą lenktynėse, tempdamas automobilį į geriausią komandą-iki šiol-13-osios vietos finišą. Likusi „Trackhouse“ komanda finišavo su SVG 33 -ajame, „Castroneves“ 39 -ajame ir Chastain'e 40 -ajame.

Nugalėtojai: Jimmie Johnson ir „Legacy Motor Club“

Žiūrėti: Jimmie Johnson „Feel Feeless“ po trečiosios vietos „Daytona 500“ finišo

Neretai matote, kad septynis kartus NASCAR taurės serijos čempionas užėmė emocinę per trečią vietą, tačiau Johnsono „Daytona“ podiumo rezultatas buvo ypatingas „The Famer Hall“. 233-asis geriausių savo garsiosios karjeros finišas buvo pirmasis nuo tada, kai tapo komandos savininku. Po kvalifikacijos į didelę pasirodymą greičiu, rezultatas yra geriausias visų laikų atviro vairuotojo chartijos frachtavimo eroje (įveikęs šeštąją Ryano Preece'o) pasirodymą. Johnsonas pademonstravo savo vis dar formuojamus įgūdžius, kai nutraukė kelią per lenktynių nuolaužą, atsirandantį be įbrėžimo. Dar geriau, „Legacy Motor Club“ pateko į dvigubą penketuką, nes Johnas-Hunteris Nemechekas finišavo penktas.

Pralaimėtojai: „Penske“ komanda stebisi, kas galėjo būti

Žiūrėkite: Joey Logano: „Bandė atsitraukti ir negalėjo“, kai „Crash“ baigsis „Daytona 500“ pasiūlymas

„Penske“ turi norą laimėti čempionatus dabartinėje NASCAR eroje, tačiau ši laimė šiemet neparemė Didžiajai Amerikos lenktynėms. Visi trys „Penske“ automobiliai ginčijosi dėl pergalės vėlai bėgime, tačiau visada agresyvus Joey Logano ėmėsi spragos, kurios ten nebuvo, ir pamatė, kad jo lenktynių pabaiga 15 ratų vengė finišo. Dar blogiau, kad jis surinko Ryaną Blaney, kuris bėgo antras – procese. Penske'o Austino Cindrico švino prie baltos vėliavos, prieš pradėdamas įsitraukti į lenktynių draudimo nuolaužą. Tiek Cindricas, tiek Blaney vis dar kabėjo už dešimtuko finišą, tačiau tai yra toli nuo to, kur Penske galėjo ir turėjo būti baigtas.

Žiūrėti: lenktynių atsukimas: „Daytona 500“

Nugalėtojai: NASCAR pareigūnai klausosi ir mokosi

Ketvirtadienį NASCAR lenktynių pareigūnai smogė atsargumo mygtukui vos už kelių sekundžių nuo Eriko Joneso, kertantį liniją dvikovoje Nr. 2, apiplėšdami epinės nuotraukos pabaigos žiūrovus ir paneigdami Jonesą pelnytą pergalę. Tačiau NASCAR išgirdo ir atkreipė dėmesį į gerbėjų, žiniasklaidos, vairuotojų kritiką.

Kai „Daytona“ lyderiai pradėjo kristi visur paskutiniame raunde, pareigūnai parodė santūrumą ir leido lenktynėms žaisti. Tai reiškė, kad mes turėjome žiūrėti Tyler Reddick Chase William Byron per liniją visu greičiu, o ne dar viena geltonos vėliavos vaizdo įrašų apžvalga, kad pamatytumėte, kas baigė. Tikimės, kad „Daytona“ yra naujas etalonas protingai naudoti geltonai.

Pralaimėjimas: Kyle Busch ir 20 metų nusivylimas

Žiūrėkite: Kyle'as Buschas per didelę avariją: „Greičiausias automobilis skubėjo patekti į nuolaužą“

Richardas Childress Racing'as Kyle'as Buschas dabar yra 0-20 „Daytona 500“. Nepaisant ankstyvojo nugaros ir kai kurių duobių kelio problemų, jis liko tvirtas varžovas per didžiąją dalį lenktynių. Po paskutinės duobės stotelės jis atsidūrė stipriame trečdalyje su komandos draugu Austinu Dillonu tiesiai už jo. Tai buvo tobula pozicija … Išsaugoti dėl to, kad jis buvo šalia Lano ir Ricky Stenhouse Jr., kai abu vairuotojai pradėjo alkūnę, kad būtų galima patekti į vietą. Buschas gavo duris ir pasuko į vidinę sieną, galiausiai užėmė 34-ą vietą. Jis turėjo keletą pasirinkimo žodžių Logano, kad jis bandytų jį priversti per vidurį – ir NASCAR pareigūnams dėl painiavos dėl naujos pažeistos transporto priemonės politikos.

Nugalėtojas: Dale Earnhardt jaunesni

Justinas Allgaieris, JR Motorsports Chevrolet su Dale Earnhardt Jr, Jr Motorsports Savininke

Nuotrauka: Chris Graythen – „Getty Images“

Dale Jr visą savaitę buvo vaikas saldainių parduotuvėje. „JR Motorsports“, kuriam jis priklauso kartu, pateko į 500 su Justinu Allgaieriu už vairo ir atvedė jį iki ašarų. Earnhardtas svajojo daugelį metų turėti „Cup“ serijos komandą, tuo pačiu mėgaudamasi daugybe „Xfinity“ serijos savininkų sėkmės. Jis įdeda į darbą, net pasirodydamas prieš saulėtekį, kad stebėtų, kaip įgula iškrauna mašiną. Nors varžybos buvo jos pačios pergalės, Allgaieris nuvežė tą Nr. 40 „Chevrolet“ į devintą vietą „Daytona 500“. Be abejo, Earnhardtas ir jo bendrasavininkė, sesuo Kelley Earnhardt Miller, yra užsiėmę, kaip išdėstyti, kaip sudėti JR Motorsports. Keliame į visą darbo dieną dirbančią taurę.

Pralaimėtojai: NASCAR negali išlaikyti precece pagrįsto

Žiūrėti: Preece „Lucky Lings Away“ nuo antros bauginančios oro katastrofos Deitonoje

Negalite kaltinti didžiulės sekmadienio „Ryan Preece“ katastrofos – tai tikrai dėl blogų postūmių ir juodraščių paketų kaltės. Bet jūs turite jį jausti. Pradėjęs naują verslą su RFK lenktynėmis, jis buvo per daug pažįstamas teroro būklė, lenktyniaudamas Daytonos tarptautiniame greitkelyje. Praėjus mažiau nei dvejiems metams po šokiruojančios oro katastrofos, dėl kurios NASCAR išplėšė žolę aplink „Le Mans Chicane“, čia jis vėl ėjo į orą-išmetė dangų, kai jo automobilis efektyviai nuvažiavo per statmeną krikščionį Bell, Tada „Trumpover“ Eriko Joneso stogo geležinkelis.

„Post-Race“, „pasisekė nueiti“, „Preece“ žurnalistams sakė, kad jis mano, kad jo dukra Nr. 60 automobilis pakilo aukščiau, be galo tylu, kol jis nugrimzdo atgal į asfaltą, pirmas nuo stogo. Vaizdo įraše automobilyje parodyta, kad jis užklupo smūgį, kai užmerkia akis.

Preece buvo greita visą dieną, net vedė lenktynes ​​pusiaukelėje ir bėgo dešimtuko viduje, kai jo automobilis skraidė. Tikimės, kad jis sugebės jį atslūgti ir grįžti kitą savaitę dar stipresnę nei anksčiau.

Nugalėtojas: Corey Lajoie sukrauna dar keletą centų

Corey Lajoie, Rick Ware Racing Ford, Riley Herbst, 23xi Racing Toyota, Justin Allgaier, Jr Motorsports Chevrolet

Nuotrauka: Jared C. Tilton/Getty Images

Gali atrodyti, kad Lajoie į „nugalėtojų“ kategoriją į 22-osios vietos finišą (paskutinio raidės sukimo rezultatas), tačiau štai kodėl: Lajoie net neturėjo būti šiais metais. Sausio mėnesį jis padėjo savo pinigus užsitikrinti ne visą darbo dieną, o tai padarė be jokios garantijos, kad bus „Daytona 500“. Norėdami laimėti lenktynes, ir tai lemia mažiau nei dešimt ratų. Be nugaros jis atneša namo geriausius penketukus (ar geriau). Net vis tiek Lajoie surengė neįtikėtiną pasirodymą, primindamas visiems, kad jis priklauso už NASCAR atsargų automobilio vairo. Tikimės, kad jo „Daytona“ atidarys dar keletą durų.