Noriu likti „Red Bull“ 2026 m. F1

„Yuki Tsunoda“ tvirtina, kad jo pirmasis prioritetas yra likti „Red Bull“ 1 „Formulės 1“ programos dalis 2026 m., Net jei jos pagrindinėje komandoje neatsirastų laisvų vietų.

„Tsunoda“ turės patekti į savo penktąjį sezoną F1, o būrys, kuris dabar veikia po „Racing Bulls“ reklamjuostė, debiutavusi su komanda, vadovaujama jos „Alphatauri Guise“ 2021 m.

Tačiau Christianas Horneris gruodį perspėjo, kad Tsunodos kadencija energetinių gėrimų milžine gali baigtis, nes jis suabejojo, ar „prasminga“ išlaikyti jį 2026 m. .

„Red Bull“ partnerystė su „Honda“ taip pat baigiasi po 2025 m. Sezono. Japonijos gamintojas iš pradžių paskelbė savo sprendimą palikti F1 prieš baigdamas U-posūkį ir pasirašydamas variklio tiekimo susitarimą su konkurenciniu apranga „Aston Martin“.

Iš esmės buvimas „Red Bull“ gali reikšti, kad „Tsunoda“ bus skirtas su gamintoju, kuris palaikė savo karjerą nuo ankstyvų dienų, nors Japonijos milžinas pasiūlė, kad jis jį palaikys, net jei jis nekonkuruoja su „Honda“ varikliu.

Tačiau 24-erių metų vyras atskleidė, kad jo „pagrindinis tikslas“ yra tęsti ryšį su energetinių gėrimų firma, nesvarbu, ar tai reiškia, kad reikia pasilikti „Racing Bulls“, ar būti paaukštintas į savo pagrindinę komandą kartu su pasaulio čempionu Maxu Verstappenu.

„Tai priklauso nuo mano pasirodymo (kaip) kiekvieną sezoną“, – sakė jis apie savo ateitį. „Akivaizdu, kad norėčiau apsistoti„ Red Bull “šeimoje.

„Jei aš esu„ Red Bull “lenktynėse, tai nuostabu. Jei ne, vis tiek norėčiau būti šios komandos („Racing Bulls“) dalimi. Aš jau buvau šioje komandoje (jau penkerius metus). Aš turbūt (labiausiai (ilgiausiai aptarnaujanti) vairuotojas šioje komandoje.

„Aš jau jaučiuosi susijęs su kiekvienu žmogumi, kuris yra labai svarbus kaip vairuotojas, kad galėčiau tobulinti save ir sutelkti dėmesį į tai, ką noriu daryti.

„Aš iš jų jaučiu daug palaikymo, o tai man reiškia daug. Kad ir kas nutiktų, bus įdomių variantų, tačiau akivaizdu, kad mano pagrindinis tikslas yra būti šioje komandoje, „Red Bull“ šeimoje. “

„Yuki Tsunoda“, „Red Bull Racing RB20“

Nuotrauka: Zak Mauger / Motorsport vaizdai

Po komandos sprendimo numesti Sergio Perezą „Tsunoda“ ieškojo „Red Bull Drive“ 2025 m. Dėl rezultatų trūkumo.

Japonijos vairuotojas net praėjusiais metais išbandė automobilį Abu Dabyje, tikėdamasis įgyti vieną iš labiausiai trokštamų vietų ant tinklo, tik tam, kad „Red Bull“ galėtų jį pagrobti Liam Lawson naudai.

„Kiwi“ lenktynininkas Lawsonas per du pakaitinius „Alphatauri/RB“ pakaitalus buvo sužavėtas „Red Bull“ 2023 m., O „24“ – pakeitus Danieliui Ricciardo, tačiau jo F1 patirties trūkumas, palyginti su „Tsunoda“, reiškė, kad viešoji nuomonė buvo padalinta dėl sprendimo.

Kalbėdamas apie šį reikalą, „Tsunoda“ teigė, kad jis nebuvo „piktas ar nusivylęs“, kai sužinojo apie „Red Bull“ pasirinkimą, ir tikisi, kad šiais metais vadovausis „Racing Bulls“ komandai, nes naujokas Isackas Hadjaras prisijungs prie jo kaip komandos draugas po dviejų Metai 2 formulėje.

„Aš jau savotiškai stovėjau praėjusių metų daiktuose (iš kelio), jis buvo atokiau nuo mano galvos“, – sakė jis.

„Tuo metu, kai jie oficialiai tai paskelbė, nesijaučiau super, labai pikta ar nusivylusi. Tam tikru metu buvau paruoštas galvos viduje.

„Galų gale, jei aš einu į„ Racing Bulls “,„ VCARB “ar„ Red Bull “, tai, ką turiu padaryti, yra tie patys. Bet kokiu atveju abu būdai galite padaryti nuostabius projektus.

„Galbūt, jei būčiau„ Red Bull “, būčiau komandos draugas su Maxu, o tai nėra lengva. Tačiau tuo pat metu tai yra šaunus dalykas ir jūs galite įrodyti save kitame etape.

„Net ir su„ VCarb “tai yra skirtingi dalykai, kurių aš niekada niekada nepatyriau tokioje padėtyje, labiau kaip lyderystė, ir aš taip pat turiu daugiau tobulėti.

„Taigi, aš manau, kad laikysiuosi to, ką darau. Aš suprantu, kodėl jie pasirinko Liamą ir būtent tai yra. Yra dalykų, kurių negaliu kontroliuoti, ir aš tai gerbiu.

„Aš tikrai vis dar turiu vilties šį sezoną. Aš tiesiog sutelkiau dėmesį į tai, ką turiu padaryti, turėjau įrodyti, kad nusipelniau (būti) 1 formulėje “.“