
Chase Briscoe „Daytona 500“ atrodė kaip stipri pradžia: per pirmąsias savo lenktynes dėl Joe Gibbso lenktynių jis užėmė pirmąjį „Toyota“ stulpą „Daytona 500“, tada varžybose finišavo ketvirtas. Dabar Briscoe ir JGR viskas atrodo daug blogiau, nes NASCAR rado neteisėtus jo automobilio galinio spoilerio modifikacijas. Rezultatas yra stulbinantis tiek 100 vairuotojo, tiek 100 savininko taškų praradimas, taip pat 10 atkrintamųjų taškų praradimas.
Po baudų, Briscoe dabar sėdi neigiami 67 taškais, mirę paskutiniai. JGR įgulos vadovas Jamesas Smallas buvo sustabdytas kitoms keturioms taškams mokančioms taurės lenktynėms ir skyrė 100 000 USD baudą. Jis negali grįžti į duobės dėžutę iki kovo 23 d. Lenktynių savaitgalio „Homestead-Majami Speedway“. Komanda kreipsis, ir dabar tai yra didžiausia bausmė, nes Stewart-Haas Racing buvo nustatyta, kad 2023 m. Sezono metu buvo suklastotos dalys.
Aptariama dalis buvo iš vieno tiekėjo, o NASCAR taisyklėse teigiama, kad vieno tiekėjo dalių negalima jokiu būdu modifikuoti. Sankcijų institucija visiškai netoleruoja bet kokio manipuliavimo vienos šaltiniu tiekiama dalimi, ir ši savaitė niekuo nesiskyrė.
Žiūrėti: iki greičio: Nr. 19 Joe Gibbs Racing Team Team on Five L2 lygio baudos po Daytona
Spoilerio klausimas buvo aptiktas, nes „Briscoe“ Nr. 19 „Toyota“ buvo vienas iš automobilių, išvežtų atgal į R&D centrą tolesniam patikrinimui po „Daytona 500“. NASCAR taip pat paėmė Austino Cindrico Nr. 2 komandą Penske Ford. .
NASCAR išleido taškų baudas kitiems vairuotojams ir komandoms po „Daytona“: abu Nr. 34 „Front Row Motorsports Ford“, kuriuos vairuoja Toddas Gillilandas, ir Nr. 51 „Rick Ware Racing Ford of Cody Ware“ buvo pritvirtinti palyginti nedidelę 10 vairuotojų ir 10 savininkų taškų. Dėl to paties klausimo – neužtikrintas balastas.
Šiame straipsnyje
Būkite pirmas, žinodami ir užsiprenumeruokite realaus laiko naujienų el. Pašto atnaujinimus šiomis temomis
Prenumeruokite naujienų perspėjimus