Kylančias NASCAR žvaigždes galima stebėti 2025 m

Kaip ir bet kuri kita sporto šaka, rytojaus čempionas visada laukia sparnuose ir automobilių lenktynių viršūnėje, paskutiniai du žingsniai prieš didžiąją parodą yra NASCAR Truck ir NASCAR Xfinity Series.

Apžvelgėme perspektyviausius šių dviejų divizionų pilotus iki 25 metų ir išrinkome dešimt ryškiausių perspektyvų, atsižvelgdami į jų sėkmę trasoje, palaikymą, bet taip pat ir artimiausią ateitį, nes keli iš jų yra numatę naujus važiavimus 2025 m. kuriuos galbūt jau žinote ir atpažįstate. Likusią dalį norėsite prisiminti.

Turinys:

1. Connoras Zilischas (18 m.)

Sudarant šį sąrašą Zilisch iškėlimas į viršų buvo vienas lengviausių sprendimų. „Trackhouse“ signatarui yra tik 18 metų, tačiau jis jau yra pasiekęs daugiau nei kai kurie, lenktyniaujantys dešimtmečius. Turbūt būtų lengviau išvardinti, ko paauglių sensacija nelaimėjo, tačiau dabartiniame jo laimėjimų sąraše yra IMSA, ARCA, Mazda MX-5 Cup, Trans-Am ir net NASCAR Xfinity Series. Taip, Zilischas laimėjo pirmąjį savo startą „Xfinity“ Watkins Glene anksčiau šiais metais, ir tai net nebuvo jo didžiausias 2024 m. sezono pasiekimas. Jis taip pat pelnė LMP2 klasės pergales Rolex 24 lenktynėse Daytonoje ir Sebring 12 valandų lenktynėse Era Motorsport. Nuo tada jis tapo oficialiu Red Bull sportininku, o tai visada yra gera kompanija.

Zilisch jau yra pasirašęs sutartį su „Trackhouse Racing“ ir užsitikrino visą „Xfinity“ važiavimą 2025 m. su „JR Motorsports“ – organizacija, kuriai vadovauja Dale'as Earnhardtas jaunesnysis ir jo sesuo Kelley, ir kuri laimėjo keturis lenktynininkų titulus su keturiais skirtingais vairuotojais. pastarąjį dešimtmetį. Tikrai nekyla abejonių, kad šis pilotas vieną dieną pateks į taurę.

Lenktynių nugalėtojas Connoras Zilischas, JR Motorsports, Carolina Carports Chevrolet Camaro

Nuotrauka: Danny Hansen / NKP / Motorsport Images

2. Corey Heimas (21)

Heimas ruošiasi praleisti trečius metus iš eilės NASCAR sunkvežimių serijoje, o tai stebina, bet nėra neįprasta taurės perspektyvoms. Zane'as Smithas ir Carsonas Hocevaras pasuko panašiu keliu – abu praleido „Xfinity“ seriją prieš prisijungdami prie taurės lygio. Ir Heimas turi pranašumą, nes 21-erių futbolininkas iš tikrųjų jau yra nubėgęs trejas taurės lenktynes – visas su 23XI Racing. Sunkvežimių serijoje jis dar nėra užsitikrinęs titulo, bet per kelis metus iškovojo 4 čempiono titulą ir iškovojo 11 pergalių per 64 startus. Jis taip pat yra startavęs „Xfinity“ serijoje, o anksčiau šiais metais Ajovoje užėmė geriausią karjeros rezultatą – trečią.

2025 m. jis liks po „Toyota“ skėčiu, nes išlaikys „TRICON Garage“ vairuotojo pareigas. Tačiau kelias jo laukia neaiškus. Ar jis galėtų pasiekti taurę 2026 m., jei bus atidarytas „Toyota“ važiavimas? Galbūt, bet šiuo metu nėra daug puikių galimybių. Tikimės, kad Heimas neatsidurs pralaimėjusioje pusėje muzikinių kėdžių žaidime, nes jis puikiai gali konkuruoti taurės lygyje. Vis dėlto „Toyota“ anksčiau vairuotojus kelia per greitai, todėl galbūt jie yra kantresni stumdami Heimą į priekį, taigi, kai pagaliau ateis „Heimo laikas“, jis bus pasirengęs išeiti iš vartų siūbuodamas.

Varžybų nugalėtojas Corey Heimas, „TRICON Garage“, „Safelite Toyota Tundra“.

Nuotrauka: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

3. Christianas Eckesas (24 m.)

2024 m. Eckesas tikrai atrado savo jėgą, dominuodamas keliose sunkvežimių lenktynėse ir pirmavo Čempionate 4 su daugiau nei 1000 ratų (beveik 400 daugiau nei artimiausios varžovės). Žvelgiant į visą 23 lenktynių sezoną, jis surinko 15 geriausių penketukų ir 22 geriausių dešimtukų! Jis buvo greitas, bet ir neįtikėtinai nuoseklus. Eckesas taip pat yra buvęs „Snowball Derby“ (2016 m.) nugalėtojas – įspūdingas įtraukimas į kylančios žvaigždės gyvenimo aprašymą.

2025 m. jis pagaliau gaus šansą antrame NASCAR trijų nacionalinių divizionų lygyje, pilotuodamas 16-oje vietoje esantį Kaulig Racing Chevrolet, kurį AJ Allmendinger ką tik nuvažiavo ir pasirodė 4 čempionate. Eckesas neturi patirties „Xfinity“ serijoje, tačiau turi daug patirties nacionaliniu lygmeniu su daugiau nei 100 sunkvežimių lenktynių.

Lenktynių nugalėtojas Christianas Eckesas, McAnally Hilgemann Racing, Gates Hydraulics Chevrolet Silverado

Nuotrauka: Rusty Jarrett / NKP / Motorsport Images

4. Carsonas Kvapilas (21 m.)

Vyresni NASCAR gerbėjai gali atpažinti šią pavardę. Taip, Carsonas yra Traviso Kvapilio sūnus, kuris taurėje lenktyniavo daugiau nei dešimtmetį su beveik 300 startų. Carsonas dar nėra laimėjęs devyniuose „Xfinity“ piloto startuose, tačiau jo pirmųjų dviejų startų pakako, kad būtų galima apsisukti – Martinsvilyje užėmė ketvirtą vietą ir Doveryje užėmė antrąją vietą. Kvapilas taip pat yra du kartus CARS Late Model Stock automobilių čempionas, o tai nėra lengvas žygdarbis.

Carsonas turės labai stiprų automobilį, kai pradės savo pirmąjį pilno etato sezoną NASCAR Xfinity Series lenktynėse, vairuodamas JR Motorsports kaip Zilisch komandos draugas.

Carson Kvapil, JR Motorsports, Clarience Technologies Chevrolet Camaro

Nuotrauka: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

5. Jesse Love (19)

Kaip ir Zilisch, Love yra dar vienas vairuotojas, kuris gana greitai pakilo kopėčiomis. 2023 m. jis iškovojo ARCA titulą laimėdamas pusę lenktynių (10 iš 20). 2024 m. jis iš esmės praleido „Trucks“, kad galėtų visą laiką valdyti „Xfinity“ kartu su Richard Childress Racing. Jis paliko sausakimšą Toyota Racing Development stovyklą ir su RCR sugebėjo laimėti Talladegoje, užėmė aštuntą vietą ir pelnė Metų naujoko apdovanojimą prieš Shane'ą van Gisbergeną.

RCR išlaikys Love prie 2-ojo „Chevrolet“ vairo, nes jis sutelks dėmesį į savo antrus metus kaip „Xfinity“ serijos vairuotojas. O, visa tai, ir jam dar nėra 20 metų.

Jesse Love, Richard Childress Racing, WAT Chevrolet Camaro laimi

Nuotrauka: Rusty Jarrett / NKP / Motorsport Images

6. Rajah Caruth (22)

Caruthas yra tvirtą pagrindą turintis vairuotojas, kuris jaunoje karjeroje pademonstravo ryškų pagerėjimą. Po sunkių 2023 m. sunkvežimių serijoje su blizgesiu, 2024 m. jis grįžo stipresnis ir iškovojo iš „pole“ pozicijos Las Vegase už savo pirmąją pergalę „Truck“. Tai darydamas, jis tapo trečiuoju juodaodžiu vairuotoju, laimėjusiu nacionalinį sporto lygmenį, prisijungdamas prie Wendello Scotto ir Bubbos Wallace'o. Wallace'as buvo šiek tiek Caruth mentorius, netgi davė jam labai viešų patarimų po nuviliančių lenktynių. Ir palaikymas tuo nesibaigia. Caruthą taip pat remia pats Rickas Hendrickas, kurį remia HendrickCars.com. 2024 m. su „Spire Motorsports“ jis užėmė septintąją vietą čempionato įskaitoje – devyniomis pozicijomis aukščiau nei praėjusiais metais.

Caruthas iš naujo pasirašė sutartį su „Spire“ 2025 m. sunkvežimių sezonui ir nėra jokios priežasties manyti, kad jis netęs savo kilimo trajektorijos.

Rajah Caruth, Spire Motorsports, HendrickCars.com Chevrolet Silverado

Nuotrauka: Matthew T. Thacker / NKP / Motorsport Images

7. Nickas Sanchezas (23 m.)

Jauna Sanchezo karjera neapsiėjo be nesėkmių, įskaitant keletą nepriverstinių klaidų ir net muštynių kumščiais. Tačiau greitis visada buvo. 2022 m. ARCA čempionas buvo puikus NASCAR Truck Series piloto kvalifikacijoje su septyniais poliais ir 13 startų priekinėje eilėje, tačiau tik antrojo pilno etato sezono Sanchezas pagaliau atrado Victory Lane.

Kitais metais jis pereis į Xfinity seriją su Big Machine Racing ir visą darbo dieną vairuos 48-ą automobilį, kurį paliko Parkeris Kligermanas. Jis jau turi keletą startų „Xfinity“ serijoje, o Martinsvilyje finišavo net septintoje vietoje – ir tai buvo prieš dvejus metus. Nuo to laiko Sanchezas pastebimai patobulėjo.

Nicholas Sanchez, Rev Racing, Gainbridge Chevrolet Silverado laimi

Nuotrauka: Rusty Jarrett / NKP / Motorsport Images

8. Williamas Sawalichas (18)

Sawalichas 2023 ir 2024 m. pelnė ARCA East titulus, šiais metais įveikdamas Zilischą iki karūnos. Jo amžius ribojo trasas, kurias jis galėjo bėgti, tačiau jis sugebėjo tris kartus startuoti Xfinity serijoje ir dešimt sunkvežimių. Jo rezultatai kol kas nėra įspūdingi, tačiau jis pelnė „pole“ poziciją už „Xfinity“ titulą „Phoenix“ turnyre.

Na, JGR vis dar mato potencialą. Sawalichas visu etatu dirbs su Joe Gibbs Racing Xfinity Series lenktynėse ir 2025 m. vairuos 18-ąją „Toyota“. Tai čempionato kalibro įranga, o Sawalichas bus vienas iš daugelio naujokų klasėje.

William Sawalich, Joe Gibbs Racing, Starkey\Soundgear Toyota Supra

Nuotrauka: Ben Earp / NKP / Motorsport Images

9. Kadenas Honeycuttas (21)

Vairuotojas dažnai nepastebimas, bet neturėtų būti. Honeycuttas yra naujai karūnuotas Snowball Derby nugalėtojas ir aiškus talentas už savo dukterėčios Motorsports sunkvežimio vairo. Komanda turi įprotį išvesti talentingus vairuotojus, kurie neturi tradicinio finansavimo / paramos, kurį paprastai turi kiti. Rossas Chastainas ir Carsonas Hocevaras yra puikūs to pavyzdžiai, ir jie yra vieninteliai vairuotojai, kada nors laimėję dukterėčios lenktynes. Greičiausiai Honeycuttas galėtų būti kitas, nes šiais metais jis ne visą darbo dieną demonstravo savo greitą greitį.

Honeycutto pasirodymo buvo daugiau nei pakankamai, kad dukterėčia 2025 m. atvestų jį į viso sezono pastangas, kur jis turės galimybę galbūt laimėti tas pirmąsias lenktynes ir net varžytis dėl čempionato.

Kadenas Honeycuttas, dukterėčia Motorsports, Džordžijos gubernatoriaus greitkelių saugos biuras Chevrolet Silverado

Nuotrauka: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

10. Taylor Gray (19)

Nepainiokite su savo broliu Tanneriu – Taylor Gray dar nėra laimėjęs NASCAR Truck Series lenktynių daugiau nei 50 startų, tačiau jis vis tiek rado kelią į šį sąrašą. Viena iš priežasčių yra pažanga, kurią jis parodė šiais metais, beveik laimėdamas kelią į 4 čempionatą Martinsvilyje. Po to jis gana gerai susidorojo su labai emocinga akimirka, susidūręs su varžovu be smūgių. 2023–2024 m. jis daugiau nei padvigubino savo penketuką ir dešimtuką, kur taip pat galutinėje įskaitoje iš 15 vietos pakilo į šeštą. Šiais metais jis taip pat debiutavo „Xfinity“ – pirmosiose lenktynėse Ričmonde užėmė trečią vietą, o tai tikrai privertė žmones pastebėti.

Tačiau pagrindinė Grėjaus įtraukimo priežastis yra potenciali galimybė prieš jį. Jis užsitikrino visą darbo dieną „Xfinity“ serijos važiavimą, vairuodamas visada greitą Nr. 54 Joe Gibbs Racing Toyota.