
Tai buvo tik antrasis Rosso Chastaino karjeroje ir pirmasis jo lenktynių trasoje. Paskutinį kartą jis startavo nuo „pole“ praėjusią vasarą Nešvilyje, lenktynėse, kurias laimėjo. 1-ojo „Trackhouse Racing Chevrolet“ vairuotojas po šeštadienį vykusios Watkins Glen International kvalifikacinės sesijos atrodė beveik netikęs.
„Įdėta tiek daug darbo“, – sakė Chastainas. „Pasukti į dešinę atrodo paprasta, bet man tai buvo toks iššūkis. Lankiau „Skip Barber’s” vairavimo mokyklą, kad išmokčiau pasukti į dešinę. Labai pasikliauju Joshu Wise’u ir Scottu Speedu. „Chevrolet” pasiėmė iškeliavome į Spring Mountain ir mokėmės su Ronu Fellowsu ir ten esančiais instruktoriais.
„Tai nebuvo vienas dalykas, tai buvo tiek daug metų, kai stengiausi išmokti tai padaryti. Tai karjeros akimirka. Visą gyvenimą trunkantis pasiekimas, leidžiantis važiuoti greičiau nei visi taurės serijoje. Tai neįtikėtina Trackhouse’ui ir man. “
Likusi lauko dalis
Chastainas, kuris ką tik nepateko į atkrintamąsias varžybas, šiuo metu yra daugiausiai taškų surinkęs tarp tų, kurie nepateko į posezonį. Kvalifikacijoje jis 0,134 sek. pranoko Martiną Truexą jaunesnįjį, kuris pirmavo visiems atkrintamųjų varžybų lenktynininkams ir startuos pirmoje eilėje. MTJ žūtbūt reikia gero bėgimo, įžengus į The Glen 19 taškų žemiau ribinės linijos.
Shane’as van Gisbergenas užėmė trečią vietą, o Alexas Bowmanas ir Austinas Cindricas užbaigė penketuką. AJ Allmendinger, Joey Logano, Daniel Suarez, Noah Gragsonas ir Michael McDowell užpildė likusį dešimtuką.
Kiti atkrintamųjų varžybų pilotai, startuojantys giliau aikštėje: Williamas Byronas 11-as; Chase’as Briscoe 12-as; Chase’as Elliottas 14-as; Ty Gibbs 15; Taileris Redikas 16-as; Christopher Bell 17th; Kyle’as Larsonas 19-as; Denny Hamlin 21; Bradas Keselowskis 27-as; Ryanas Blaney 29-as; Harrisonas Burtonas 32-as.
Juanas Pablo Montoya, pirmą kartą startavęs taurėje per daugiau nei dešimtmetį, užėmė 34 vietą.
Pirmajame rate McDowell pateko į „pole“ ratą, A grupėje aplenkdamas Briscoe tik 0,017 sek. B grupėje Allmendingeris buvo paskutinis vairuotojas, įžengęs į priekį, įveikęs Byroną 0,029 sek.
Kvalifikacijoje nebuvo raudonų vėliavėlių, tačiau Carsonas Hocevaras išėjo iš trasos ir iš tikrųjų naudojo įėjimą į bagažinės skyrių kaip nuotėkio zoną.