Chase'as Elliottas ant burbulo, nes keturiems vairuotojams gresia Roval eliminacija

Aštuntfinalio turas prasidėjo dar vienu spoileriu, kai Rossas Chastainas Kanzase užėmė languotą vėliavą. Tada laukas lenktyniavo su Talladega, kur dar vienas ne atkrintamosiose varžybose dalyvavęs pilotas pavogė visą šlovę, o lenktynes ​​laimėjo Ricky Stenhouse Jr. Tai reiškia, kad niekas negali automatiškai patekti į aštuntfinalį po laimėjimo šiame etape, tačiau tai nereiškia, kad niekas nėra užrakintas.

Uždarytas arba gerai jaustis

Williamas Byronas iš tikrųjų uždirbo pakankamai taškų per paskutines dvi lenktynes, kad užsitikrintų vietą matematiškai, todėl jam nėra ko nerimauti Charlotte. Nors Christopheris Bellas (+57) ir Kyle'as Larsonas (+52) nėra techniškai užsifiksavęs, jie yra tikrai tvirtoje vietoje judėti į priekį. Pamatysite šiuos vairuotojus aštuntfinalyje, o tai įdomu, nes visi trys praėjusiais metais pateko į 4 čempionatą.

Tiesiog laikykite jį švarų

Po to, kai jo atsargus požiūris atsiliepė Atlantoje, Denny Hamlinas tai dar kartą padarė Talladegoje, tačiau šį kartą tai labai pasiteisino. Kai daugiau nei pusė aikštės susidūrė su ištiestu nugara, jis niekur nebuvo chaoso ir dėl to surinko kalną taškų. Dabar jis įžengia į Charlotte +30 iki ribinės linijos ir tiesiog turi išvengti bet kokių katastrofiškų nesėkmių šį savaitgalį. Alexas Bowmanas (+26) ir Ryanas Blaney (+25) yra panašiose pozicijose. Surinkite keletą etapo taškų, užbaikite lenktynes ​​ir viskas turėtų būti gerai. Tačiau istorija byloja, kad tai niekada nėra taip paprasta.

Ant karštos sėdynės

Reguliaraus sezono čempionas Tyleris Reddickas yra tik +14 taškų virš eliminavimo zonos, o NASCAR populiariausias vairuotojas yra tame pačiame valtyje. Chase'as Elliottas sėdi ant burbulo ties +13. Ir atminkite, kad nesvarbu, kiek taškų turite, jei kuris nors iš keturių žemiau esančių vairuotojų eina ir laimi lenktynes. Būdamas burbulo vairuotojas išeisite.

Ellioto laimei, jis ne tik laimėjo Roval, bet ir yra vienintelis aktyvus vairuotojas, laimėjęs daugiau nei vieną kartą. Reddickas taip pat yra labai pajėgus plento lenktynininkas, turintis antrą aukščiausią vidutinį finišą Charlotte Roval, taip pat lenktynių pergales COTA, Indy RC ir Road America. Dienos pabaigoje jie gali lenktyniauti tarpusavyje sekmadienį. Jei Briscoe ar Cindric atsidurs priešakyje ir virš jų esantys vairuotojai nepatektų į bėdą, turite vengti būti pjaustymo bloko vairuotoju. Dėl šios priežasties Elliottas ir Reddickas stebės vienas kitą tiek pat (jei ne daugiau) nei tie, kurie yra už jų.

Dukart NASCAR taurės serijos čempionas turi keistą modelį, kurį jis norėtų tęsti ir šiais metais – jis pateko į čempionatą 4 pakaitomis nuo dabartinio formato įvedimo (14, 16, 18, 20, 22). praleisdamas likusį laiką. Deja, skirtingai nuo tų, kuriuos jis vejasi, jam keliose trasose nepasisekė. Jis turi stulpą ir du geriausiųjų penketuką „Roval“, bet jam reikės geriausio pasirodymo, kad išvengtų pašalinimo. Tikėkitės, kad Logano surinks kuo daugiau etapo taškų, nes bandys įveikti tą atotrūkį ir priešakyje esančius.

Joey Logano, „Team Penske“, „Shell Pennzoil Ford Mustang“.

Nuotrauka: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

„Trackhouse“ vairuotojas pasinaudojo bloga situacija ir pablogino situaciją Talladegoje, o pats susidūrė bandydamas agresyviai įsilieti į būrį po to, kai dėl ankstyvo perdavimo baudos jam teko įveikti vieną ratą. Tai sunku kompensuoti taškų deficitą, ypač turint prieš jį stovinčių pilotų kalibrą, bet Suarezui tai nėra blogai. Jis yra puikus plento lenktynininkas ir nors sėkmės Roval lenktynėse jam nepavyko, Trackhouse pastaruoju metu įrodė greitį, o jo komandos draugas pirmavo pusę lenktynių Watkins Glen. Jis taip pat yra sudėtingoje vietoje, kur jis turi nuspręsti, ar rinkti taškus yra teisingas žaidimas, ar jis turėtų viską žaisti ir eiti tiesiai į pergalę. Deja, Suarezas ir kitos dvi atkrintamosiose likusios nesėkmingos istorijos iškelia taškų tinklelio galą, todėl būtų labai apmaudu, jei jis galėtų išsitraukti iš eliminavimo zonos.

Danielis Suarezas, „Trackhouse Racing“, „Chevrolet Camaro“ greitkelio draudimas

Nuotrauka: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

Dar vienas „Team Penske“ vairuotojas atsidūrė pavojuje ir kaip kitaip galėjo būti 2-ojo „Ford“ vairuotojo. Jis pirmavo vėlai Talladegoje ir būtų galėjęs neabejotinai laimėti tas lenktynes, tačiau dėl blogo stūmimo jis apsisuko rinkinio viduryje. Nors jis vis dar galėjo parodyti savo kelią matematiškai, vienintelis tikras jo siekis yra eiti tiesiai į pergalę. Jis niekada nėra laimėjęs plento lenktynių taurės lygiu, o tai yra staigmena. Jis turi plento lenktynių išsilavinimą ir penkis iš 13 Xfinity laimėjimų pasiekė trasose, kurios eina tiek į kairę, tiek į dešinę. Jis turės pasigilinti ir rasti būdą, kaip pagaliau tai padaryti kuo greičiau taurės lygyje, kitaip jo atkrintamosios varžybos baigsis.

Austin Cindric, Team Penske, Discount Tire Ford Mustang

Nuotrauka: Gavin Baker / NKP / Motorsport Images

Turbūt unikaliausia atkrintamųjų varžybų istorija supa šį vairuotoją. „Stewart-Haas Racing“ liko vos kelios savaitės iki uždarymo, bet Briscoe laimėjo reguliariojo sezono finalą ir suteikė jiems paskutinį šūvį į NASCAR šlovę. Visai keturių automobilių organizacijai už nugaros jis pranoko čempionus Martiną Truexą jaunesnįjį ir Bradą Keselowski, kad patektų į šį etapą. Deja, čia viskas klostėsi ne taip gerai, o sėkmė Talladegoje nebuvo jo pusėje. Kaip ir Cindrikas, jis turi laimėti lenktynes ​​„Roval“. Tai vienintelė tikroji jo viltis išlaikyti šią SHR svajonę. Kaip ir Cindric, jis yra vairuotojas, pademonstravęs daug žadą žemesnių divizionų trasose, tačiau tokiose taurės serijos trasose jis dar nerado „Victory Lane“. Bet kai kalbame apie vairuotoją ir grupę, kuri tiesiogine prasme neturi ko prarasti, nėra nė vieno, kuris tai tiktų geriau nei ši 14-oji komanda.

Chase'as Briscoe, Stewart-Haas Racing, Rush Truck Centers / Cummins Ford Mustang

Nuotrauka: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

Atkrintamųjų varžybų turnyrinė lentelė