admin 
Nr. 24 Hendrick Motorsports Chevrolet vairuotojas pasirodo antrą kartą iš eilės Čempionate 4, tačiau jis nenorėtų kartoti savo 2023 m.
Praėjusiais metais Williamas Byronas pelnė „pole“ poziciją dėl titulo sprendėjo, tačiau lenktynėms įsibėgėjus atsiliko nuo varžovų Kyle'o Larsono ir Ryano Blaney.
Jo patekimas į šių metų finalą labai skiriasi nuo kitų trijų lenktynininkų, iš dalies dėl to, kad jis užsidirbo taškų – iš dalies dėl to, kad nelaimėjo nuo balandžio mėn.
Iš tiesų, 27 minutes po ankstesnių lenktynių Martinsvilyje jis iš tikrųjų buvo išeiti čempionato 4.
Tada Byronas stovėjo stoiškai ant duobės kelio ir laukė NASCAR sprendimo. Galiausiai jie pripažino, kad Christopherio Bello atsitiktinis pasivažinėjimas siena yra neteisėtas saugos pažeidimas, atvėręs kelią Byronui vėl patekti į finalinį ketvertą.
„Tai buvo nepakeliama“, – sakė Baironas apie laukimą. „Jaučiausi taip ilgai. Nuoširdžiai buvau sustingęs dėl to, kas nutiks. Tiesą pasakius, tiesiog ruošiausi nedalyvauti, tada galvodamas apie tai jaučiausi taip, lyg padarėme viską, ką galėjome. Taip yra Taškas buvo labai laukiamas, kai kuriais atžvilgiais, tai nepasiteisino.
William Byron, Hendrick Motorsports, Liberty universiteto Chevrolet Camaro
Nuotrauka: Danny Hansen / NKP / Motorsport Images
Pirmyn į Finiksą
Kai buvo paskelbta, kad jis dalyvaus čempionate, šventė buvo nutildyta, o Byronas atrodė santūrus. Tai nereiškia, kad jis leis įdomiai kelionei į Finiksą paveikti jo artėjimą prie šių kritinių sekmadienio lenktynių.
„Niekada nesijaučiau taip prisirišęs prie savo komandos, kaip dabar“, – sakė Byronas. „Sekmadienio vakarą turėjome susitikimą dėl to. Jaučiu, kad tikrai labai greitai pervertėme puslapį. Asmeniškai aš užblokavau daug triukšmo. Nežiūrėjau į socialinius tinklus. man nerūpi, aš tiesiog stengiuosi kuo greičiau gauti 24 automobilį.
„Manau, kad ankstesnė patirtis tikriausiai padėjo paskatinti tai, kad per savo taurės karjerą aš išgyvenau pakankamai BS, kai žinau, į ką sutelkti dėmesį ir ką blokuoti.
„No comments“ Martinsville baudiniams
Nepaisant jo sprendimo nekreipti į tai dėmesio, triukšmas ne iš kelio nenurimsta. Antradienį NASCAR nubaudė tris komandas už įtariamą manipuliavimą lenktynėmis, įskaitant du „Chevrolet“ vairuotojus, kurie paskutiniais ratais važiavo vienas šalia kito už Byrono. Šią savaitę „Trackhouse“ apeliacija buvo atmesta, o komisija teigė, kad tai turi būti padaryta siekiant „apsaugoti sporto vientisumą“.
Byronas, vienintelis vairuotojas, susijęs su visais ginčais, kurie jokiu būdu nebuvo tiesiogiai susiję su tuo, kas atsitiko, ar po to bausmes.
Nr. 24: William Byron, Hendrick Motorsports, Liberty University Chevrolet Camaro, # 3: Austin Dillon, Richard Childress Racing, Bass Pro Shops Chevrolet Camaro
Nuotrauka: John K Harrelson / NKP / Motorsport Images
„Tiesiog buvau susikoncentravęs ties tuo, ką galiu padaryti“, – sakė Byronas, paklaustas apie Rosso Chastaino ir Austino Dillono veiksmus paskutiniuose ratuose. „Vairavau kiek galėjau. Stengiausi blokuoti, tiesiog važiuokite kiek galėjau. Nežinau. Nebuvau jų automobiliuose. Bet taip, tai buvo mano tikslas, tiesiog stengiausi. tai padaryti“.
Jo taip pat buvo paklausta, ar sutinka su nuobaudomis, bet vėlgi, Byronas nenorėjo kalbėti apie tai.
„Aš turiu galvoje, neturiu jokių komentarų. Aš tiesiog susikoncentruoju į 24. Taip, aš turiu galvoje, aš tiesiog noriu padaryti puikų darbą savo komandoje. Jaučiuosi nuoširdžiai kaip sekmadienio vakarą, tai mums didžiulė galimybė eiti čia ir laimėti šį čempionatą – tai viskas, į ką aš sutelkiu dėmesį.
Susikaupęs Byronas tikrai turės didelį spaudimą šį savaitgalį kaip vienintelį Hendrick Motorsports ir Chevrolet pilotą finale. Jis taip pat pilotuos ikoninį Nr. 24, kuris nebuvo iškovojęs taurės titulo nuo tada, kai Jeffas Gordonas (dabar eina HMS vicepirmininko pareigas) tai padarė 2001 m.
