Bottasas turi „ilgalaikių“ susirūpinimą dėl „Sauber“ kovų po „silpniausių“ F1 lenktynių

Valtteri Bottas apgailestavo dėl „silpniausio“ „Sauber“ Formulės 1 sezono pasirodymo Nyderlandų Grand Prix lenktynėse, tačiau tikisi, kad trasa bus „išskirtinė“.

Suomis ir komandos draugas Zhou Guanyu nesugebėjo padaryti įspūdžio kovoje dėl taškų, lenktynių pabaigoje atsirėmęs į 19 ir 20 vietas – vieninteliai pilotai, kuriuos du kartus aplenkė nugalėtojas Lando Norrisas.

Nors „Sauber“ šią kadenciją nesugebėjo pelnyti taško – vienintelė komanda, kuri nepateko į geriausių dešimtuką – Bottas ir Zhou bent jau retkarčiais sugebėjo kovoti su vidurio varžovais, o to nepavyko padaryti Zandvorte.

„Nesitikėjau, kad pasirodymas bus toks prastas“, – sakė Bottas.

„Startas iš tikrųjų buvo geras ir buvome neblogoje vietoje, palyginti su ta, iš kurios startavome, bet po kokių penkių ar šešių ratų pamačiau, kad sunkiai sekiuosi.

„Tuomet žinojau, kad mums trūksta tempo. Tikėjausi, kad galbūt su kitais padangų mišiniais viskas gali būti geriau, bet taip nebuvo. Išbandėme visus mišinius, todėl ne padangos, o automobilis. Tai tiesiog neveikia šioje trasoje“.

Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber C44, Loganas Sargeantas, Williams FW46

Nuotrauka: Andy Hone / Motorsport Images

Buvęs „Williams“ ir „Mercedes“ pilotas, paklaustas, ar jis mano, kad pasirodymas yra platesnės apimties problema, ar būdinga Nyderlandų varžybų vietai, kuri kalendoriuje yra unikalus iššūkis, buvęs „Williams“ ir „Mercedes“ pilotas atsakė: „Nė vienoje iš šių lenktynių nebuvome tokie silpni. metų, ir nėra taip, kad žengėme žingsnį atgal. Ši trasa tikrai išryškino automobilio silpnybes su nuožulniais posūkiais, iškrypimais ir vėju, tai tik išryškino automobilio jautrumą.

„Mes labai jautrūs šoniniam ir užpakaliniam vėjui. Kai važiuoji per šlaitus, nuokrypius ir posvyrius, dar blogiau, nes važiavimo aukštis nėra tinkamame lange. Taigi visas automobilis yra tiesiog per didelis. , per daug ant krašto, tai tikrai nėra stabili platforma ir viskas, kas ją blaško kaip šoninis vėjas, tai tik pablogina situaciją.

Greitaeigė Monzos trasa šį savaitgalį komandai pateiks kitokį iššūkį, kol dėmesys bus nukreiptas į lenktynes, kurios užbaigs sezoną.

Kalbėdamas apie tai, ar problemas, su kuriomis susidūrė Hinwil sukurta apranga, galima išgydyti iki sezono pabaigos, Bottas pripažino: „Tai ilgalaikė, nemanau, kad ją galima greitai išspręsti, bet ši trasa yra gana unikali ir toks vėjas. retai gauname.

„Todėl vis dar tikiuosi, kad savaitgaliai bus geresni, ir tikiuosi, kad tai buvo išskirtinis skirtumas.