Ar Martinsas Seskas turi ateitį su „M-Sport“ WRC?

„M-Sport Ford“ dalyvauja diskusijose dėl Martino Sesko įtraukimo į savo pasaulio ralio čempionato pilotų asortimentą 2026 m.

Šią savaitę Didžiosios Britanijos komanda paskelbė apie savo pilną kitų metų lenktynininkų sudėtį, o prie Josho McErleano prisijungs Europos ralio čempionato vicečempionas Jonas Armstrongas, kuris pirmą kartą žengs į Rally1 techniką. Toks sprendimas priimtas plėtojant bendradarbiavimą su „Motorsport Ireland Rally Academy“, kuri ilgą laiką remia kylančias airių žvaigždes McErleaną ir Armstrongą.

Taip pat skaitykite:

Pranešime nepaminėtas Gregoire'as Munsteris, kuris pastaruosius du sezonus pilotavo „Ford Puma Rally1“, ir Sesks, kuriam patiko ne visą darbo dieną vykusios kampanijos tiek 2024 m. (trys raliai), tiek 2025 m. (septyni raliai).

Tačiau „M-Sport“ pranešime spaudai nurodė, kad „tolimesni pranešimai apie likusią M-Sport sudėtį bus paskelbti netrukus“.

Komandos vadovas Richardas Milleneris, kalbėdamas su Motorsport.com, neatmetė galimybės, kad Munsteris ir Sesks tam tikra forma vėl prisijungs prie komandos 2026 m.

Sesksas ypač prisidėjo prie 2026 m. savo tikslo, pademonstruodamas stulbinamą važiavimą praėjusio mėnesio sezono finale Saudo Arabijoje, kur jis kovojo dėl pergalės, kol paskutinę dieną jo ralis baigėsi pramušimais ir variklio problema.

Grégoire Munster, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Nuotrauka: M-Sport

Milleneris teigia, kad diskusijos tebevyksta, tačiau pripažino, kad Sesksas neprisijungs prie komandos sausio mėnesio sezono atidarymo rungtynėse Monte Karle.

„Tai nėra pratimas pasirinkti ir pasirinkti, ir vien todėl, kad jam (Martinsui) gerai sekėsi Saudo Arabijoje, mes turime biudžetą, kad galėtume jį skirti metams. Žmonės čia šiek tiek svajoja”, – sakė Millener.

„Tikrai vis dar vedame derybas su juo ir norėtume jį matyti komandoje. Jo nebus Monte Karle, bet stengiamės pažiūrėti, ką galime padaryti. Vis dar tebevyksta diskusijos, todėl ji nėra mirusi.”

Galvodamas apie tai, kad galime rasti reikiamą biudžetą, kad komanda galėtų ir toliau išleisti du automobilius visam sezonui kitais metais, Millener pridūrė: „Kurį laiką dirbome fone, bandydami rasti būdą, kaip ten būti kitais metais, ir jūs žinote, kaip mums sunku tai padaryti, ir aš manau, kad labai malonu turėti solidžią komandą visuose raliuose.

Taip pat skaitykite:

„Visada buvo ketinimas antrus metus praleisti su Joshu. Reikia bent dvejų metų, vienų mokytis ir vienų, kad pradėtum tobulėti, ir reikia daugiau.

„Jonui tai buvo kažkas, kas pasirodė labai vėlai. Jo rezultatai per pastaruosius porą ERC etapų tikrai patraukė akį, o Malcolmas (Wilsonas, M-Sport įkūrėjas), Johnas Coyne'as („Motorsport Ireland Rally Academy“) ir aš prieš keletą ralių kalbėjome apie galimybę suteikti Jonui galimybę.

„Visi sutarėme, ir mes radome būdą, kaip tai padaryti. Tai yra didesnis bendradarbiavimas su ralio akademija, o tai yra puiku, o tai reiškia, kad turime du įdomius jaunuolius, kurie išsirikiuoja visam sezonui, o tai yra pagrindinis tikslas.”