
„Williams“ komandos bosas Jamesas Vowlesas siekia žengti į priekį 2025 m. Su nauja vairuotojo sudėjimu ir atnaujintu optimizmu – tačiau jis taip pat išliks tvirtas savo požiūriu į jaunų talentų puoselėjimą nuo „Formulės 1“ žvilgsnio.
Praėjusį trečiadienį „Autosport“ apdovanojimuose „Vowles“ buvo „Autosport“ apdovanojimuose, kad paskelbtų pirmąją „Komatsu-Williams“ inžinerijos akademijos grupę, kuriai dalyvavo 10 kandidatų iš viso pasaulio.
Programa buvo pradėta praėjusį sezoną, siekdama pritraukti naujų ir anksčiau neišnaudojamų talentų, nes neprilygstama mentorystė, mokymosi internetu ir darbo patirtis per visą jų edukacinę kelionę, „Komatsu“ ir „Williams“ bendra įmonė, kaip pramonės lyderiai, pradedant ankstyvą karjeros plėtrą .
Prieš tai, kai kambaryje nebuvo atskleista 10 vardų, Vowlesas kalbėjo apie savo aistrą tokiems projektams ir įsitikinimu, kad jie gali būti naudingi tik komandai per ilgą laiką.
„Investuoti į ateitį man yra labai asmeniškos“, – sakė jis per renginį, vykusį Londono „Roundhouse“.
„Maždaug prieš 30 metų buvau labai jaunas, naivus inžinierius, prisijungęs prie šios sporto šakos, ir vis dėlto nemažai asmenų, kurie šį vakarą yra kambaryje, tikėjote manimi, ir aš esu čia šiandien.

Jamesas Vowlesas
Nuotrauka: Glenn Dunbar / Motorsport vaizdai
„Aš labai tikiu, kad jei investuosite į ateities kartas, būsite apdovanoti dešimt kartų, ir aš niekada tuo per savo karjerą tuo nusivyliau.
„Aš taip pat tikiu, kad turime pareigą įtraukti geriausius talentus į savo sportą, sportą, kuris mane prižiūrėjo, prižiūrėjo daugelį jūsų, ir tai yra mūsų ateitis“.
Nors teisingai dėmesys buvo sutelktas į atrinktus inauguracinės „Komatsu-Williams“ inžinerijos akademijos narius, „Vowles“ taip pat norėjo pabrėžti, kad komandos įsipareigojimas ankstyvosios karjeros plėtrai trunka toli už šios įmonės ribų.
„„ Komatsu-Williams “inžinerijos akademija yra tik vienas iš mūsų įsipareigojimų atrasti ir plėtoti kitą kartą. Mes turime didžiulę istoriją tai padaryti“,-pridūrė jis.
„Iš esmės tai susiję su investavimu į ateities kartas. Ankstyvoji karjera yra esminė Williamsui. Daugiau nei 10 procentų mūsų organizacijos yra ankstyva karjera. Taigi mūsų komandoje yra apie 120–130 asmenų, kurie visi yra ankstyvi karjeros metu, ir tai yra apie ilgalaikes investicijas į sėkmę.
„Mes pradedame kuo anksčiau. Šiais metais mes turėjome 5000 studentų, atvykusių per Williamsą kaip STEM programos dalį. Tai nemokama, mes tai teikiame visoms šalies mokykloms ir šiais metais siekiame padaryti 10 000 mokinių.
Žiūrėti: „Williams Relaunch Engineering Academy“ kartu su partneriais „Komatsu“
„Tai yra naujos kartos įkvėpimas. Ir tai yra pramonė, kurios man aistringai rūpi, ir noriu įsitikinti, kad ji turi ateitį už savęs. “
Norėdama paremti savo jauną talentą, „Vowles“ tiki, kad aplink jį esanti komanda, esanti Williams, išskiria ryžtą, reikalingą išlaikyti ilgalaikį tikslą-grįžti į F1 viršūnę.
„Aš manau, kad nors aistra egzistuoja aukštyn ir žemyn nuo duobės juostos, ji yra kastuvais prie Williamso“, – pridūrė jis.
„Yra žmonių, kurie iš visos širdies, iš visų jėgų nori, kad ši komanda būtų sėkminga ir darytų tai, ko reikia norint ten patekti.
„Būtent tai leido komandai vykti tikrai sunkiu metu, o dabar, kai aplink ją yra tinkama finansavimo ir išteklių struktūra – tai širdies plakimas, kuris pumpuoja vis greičiau ir greičiau.“
Šiame straipsnyje
Markas Mannas-Bryansas
„Autosport“ apdovanojimai
Williamsas
Būkite pirmas, žinodami ir užsiprenumeruokite realaus laiko naujienų el. Pašto atnaujinimus šiomis temomis
Prenumeruokite naujienų perspėjimus